請問買了過大的車架.但已FITTING到適合自己的尺寸.是否仍有影響?

剛看了一下版大的圖

版大的座管拉到與手把的高低差大約3公分左右 應該算OK了

但再來要看 握把的感覺了

版大可否用一下KHS校長的方法看看

將手肘頂到座塾前端然後看手指是到龍頭的哪個地方

一般來說 手指到握把(平的)有一指寬就差不多了

不然版大拍個照看看
哈公路車的我 wrote:
剛看了一下版大的圖版...(恕刪)

我和開板的size差不多,身長170跨高75,肘頂座墊前方,中指離把手剛好一指幅。
常常有人說170cm左右的身高騎水平上管53.9略大,我搭配9cm 的龍頭,其實是還ok的。
當然我自己是覺得還不到非換不可的情況,我騎2-3年了吧,目前沒有什麼非換不可的理由,
唯一的理由就是敗家的衝動而已 XD
若興趣是攻長上坡的話,板大車架換小一點的確也無可厚非。
ncuaska wrote:
我和開板的size差...(恕刪)

對了,前面有人提到換小彎把,我昨天試騎剛換好的小彎把(3t鋁把與鋁頭)+縮窄2mm,效果十分不錯!
握下握位變的十分輕鬆,和以前難握的下把大大不同。
正常騎乘位(?)也稍微輕鬆一點,或許開版的可以考慮一下,連均速也莫名的上升 1.7km/hr啊 !
哈公路車的我 wrote:
剛看了一下版大的圖版...(恕刪)


奇怪

只能讓手指蓋過龍頭

但明明是按照數據調出來的

為何是如此

或者是方法不同
ncuaska wrote:
對了,前面有人提到換...(恕刪)


多謝各位大大給予回應與指導

其實我比較想知道的是

若54也可騎

那又何必一定是51.5

若尺寸彈性這麼大

又何必車架要做出這麼多種尺寸

或許是競賽和休閒之間的差別

但是否有其他先進可提供更多的知識和經驗來參考

謝謝
Bono0510 wrote:
多謝各位大大給予回應...(恕刪)

上管多長是其次
先看saddle set back能不能符合要求, 再看座艙空間夠不夠大 (握把到座椅前端距離)

64樓那個網址自己玩玩看
如果柔軟度夠, 照網頁建議値就OK
柔軟度不夠, 車架可以稍微小一點, 龍頭可以反過來裝提高高度
Bono0510 wrote:
若尺寸彈性這麼大
又何必車架要做出這麼多種尺寸
...(恕刪)


FITTING的量法,算法,各門派各自有理,
就看你相信...或...玩的起...那一種說法了.

我168,水平上管53(龍頭8CM),
平常騎乘距離40K-60K,
最多116K,自我感覺良好...


Bono0510 wrote:


奇怪

只能讓手...(恕刪)



是指到頭管位置嗎

如果只到頭管位置的話......看來你真的要換了

想差太多了.....如果有幾指寛的話還可以改短龍頭長度 但只到頭管位置那就真的太大太大了

如果你要換的話....不如只換車架組好了

可以到車行用,去挑一下適合的車架

如果怕車架又選錯的話可以用我以前想用的方法

那就是去租車行 例如新竹的十七公里海岸旁的租車行,我有看到捷安特的

然後跟他們租公路車 貴了點 但可以騎又可以感覺尺寸是否適合

以上給您參考
哈公路車的我 wrote:
是指到頭管位置嗎如果...(恕刪)

謝謝大大你的關心與建議

其實比較怪的是

明明FITTING出來的數據是座墊鼻端到手把中心是50.9CM

為何按照你的方法卻是只能到龍頭

目前是只想把車架賣掉

並買一隻偏平路的公路車架

所以想盡快將他脫手

大大若你有車友需要的話

我會便宜賣

另外租車的方法我也想過了

只怕短程裡發現不出所以然

其實若是G牌我是適合XS的尺寸

只不過這次車架買錯了

希望盡快把車架賣出去

謝謝你了

大大
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