公路車 歡迎大家 近來討論交流 千萬不要筆戰喔 尊重每個人說的意見

勤練車才能攻上坡....零件考慮上坡齒比即可!!
kakl2517 wrote:
突然想到 SRAM RED 跟 FORCE 哪個筆比較適合拿來 攻上坡

知道的人 能不能提供點意見


變速器跟攻上坡很難扯上邊吧!!

因該要改問輪組比較適合...

但是~~最終還是要有腿力!!!

靠自己才是最好的辦法!!
預算無上限,
只要能負擔得起,
自己高興就好。

我也推ORBEA,
但是BB30的話,請搜尋討論文章後再三思。
露營雜記:snowpeakcamping.blogspot.com Bikes http://hd-fortyeight.blogspot.tw/

kakl2517 wrote:
突然想到 SRAM RED 跟 FORCE 哪個比較適合拿來 攻上坡

知道的人 能不能提供點意見

這兩個等級可稱為雙胞胎了
rival或apex的長腿後變加上PG-1070 11-32T的飛輪

有十萬元的話,我應該會想去買ASTER SPEED+ RED版本78800元
STEPDRANGE SRC168 RED版本 78000元
請搜尋"全台車店地圖 "
kakl2517 wrote:
突然想到 SRAM ...(恕刪)


當然是RED啊

這樣心理在無藉口...
http://seaweedroll.pixnet.net/blog
BB30 的機構出發點很好, 使用起來評價也粉OK, 但是實務上的狀況是比較容易有異音的產生.

所以要使用BB30 的人要有下列心理準備

1. BB 裝上之後不要再拆, 不然車架的五通精密度在拆裝的過程中可能會變差.

2. 一但拆裝過, 異音一產生, 大概就要花錢才能解決, 最差的狀況是換車架.

3. 如果是入門車, 那可能對異音還可以忍受. 但是如果你是花大錢的人, 勸你要三思, 除非日後的異音你能夠接受.

4. 盡量不要買二手的BB30 車架, 除非它的五通沒有拆裝過, 或只裝上沒拆過連BB一起賣!!

總之, BB30 基本上是一個不錯的東西, 但是要下手前須多加思考, 它的小問題能接受再說!!
沒事多騎車, 多騎車沒事!!
大家是怎麼了....隨便建議就是10幾萬以上
我有時真是不懂...為了休閒運動...買個腳踏車買到6位數字是能有多高的C/P值...又不是要當車手??
要全碳纖的車架...買giant的composite成車..也才三萬多...
大不了再換個輪子...查了一下大家在狂推的的什麼瞎貓跑0(雖然我是不知道狂推的點在那)....抓4萬多總夠了吧
那8萬以下也有全碳纖的車子跟你們所說超棒的輪子了(成車的輪子還能拿去賣掉)...
cybermatrix wrote:
BB30 的機構出發...(恕刪)


目前好像沒看到 有關 B30 的悲情文勒

不是詛咒 別人的車子




關於 拆卸 的問題

我想有做過組裝的

東西經常拆拆裝裝

一來螺絲的鎖固力 會變得 較弱

但是對於保養的問題我想 是比較需要的
我是台灣牛 人生很美好,快樂在其中,要學會尋找!
kingjehau wrote:
大家是怎麼了....隨便建議就是10幾萬以上
我有時真是不懂...為了休閒運動...買個腳踏車買到6位數字是能有多高的C/P值...又不是要當車手??
.......(恕刪)


這位大大可是單身未婚?

已婚的人都知道,
老婆說要買愛馬仕勃金包,你跟他說逢甲夜市的包包一樣好用。
被打只是剛好而已。
女人買包包是爽度問題。

男人買車也是爽度。
要買到什麼級數的腳踏車?爽就好,別想太多。


買BENZ SLS的車主,大多也沒有舒馬赫的開車技術。
露營雜記:snowpeakcamping.blogspot.com Bikes http://hd-fortyeight.blogspot.tw/
kakl2517 wrote:
剛剛有去雲豹的官網 ...(恕刪)

我去年有問過
鈦車架的"成車"
80k上下就有了
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