hks168 wrote:請問版上的大大!有大...(恕刪) 我的也是這樣搭配~倒是沒遇到難變的問題 要多花時間微調而已因為新裝上時 用沒多久定位就跑了 應該是線管及線材拉伸的關係後來也沒發生過上鍊的問題我確定安裝這個前變 需要多一些時間微調因為這個變速器可容許的調整誤差比較小在操控感方面 跟DA及ULT的手感非常不同
chisaihana wrote:所以一切都是cage...(恕刪) 回大大的話,我也不清楚。畢竟小弟不是很懂,只懂得花錢。哈~不過,從RED前變更換成Force前變後,上鍊的速度跟順暢感明顯的可以很清楚的感受到。小弟也只是把使用的心得與同好分享。若回答未能,滿足大大的求知慾,請見諒。XD
我自己原廠車RED 配標準盤 + 11/25 前變順沒有上鏈問題因為自己腳力不夠又愛跑山路,所以更換 RED CT 50/34 +11/25結果變成大盤很難上鏈... 小to大常常發出可怕的磨擦聲,聽了讓人心痛又生氣,幾次之後就放棄使用50T齒盤了使用RED CT 50/34+11/25 限制很多.....平路固定:34/13(迴轉100-110 無逆風之下均速約30-32),34/11 or 34/12 會磨擦到前變所以不用........XD山路:是坡度34/13~34/25之間切換結論就是CT盤 小to大超難變.找了超過好幾個店家調整都是無解!!!
小弟最近剛買了RED的變速器!還沒有車可以裝!RED的前變會不順!用Red的標準盤OK!搭CT盤難用!小弟個人淺見是因為標準盤直徑較大!CT盤直徑較小!RED的前變與大盤的距離和角度不一樣!(前變與大盤外弧線間距及夾角不同)RED變速器可容許的調整誤差比較小!需角度調整墊片調整!報告網上的大大!無意間發現雅虎網拍有賣這東西(非廣告)!提供大家參考!(前變效率欠佳或角度怪怪的?SRAM原廠Rival/Force角度調整墊片,RED參考使用)