可以調查一下年紀跟大盤齒比的關係嗎?

colnagomaster wrote:
法國做齒片的..搜尋...(恕刪)
找到了
好貴
"古今中外,在自行車界流行著一種偏見,就是要一個車友承認自己需要三盤跟要一個男人承認自己性無能一樣困難,如果不更困難.我想從這些數字就不難理解我們長久以來的看法到底是偏見或是事實........"

看到Henry大給的網誌中的這段話....不小心的給笑出來。

話說回來,以個人傾向使用 52/36 +12/25;第一爬坡時後段齒比綿密(比起53/39T)(約在0.1的差距),而且有可提供比39/25來的小一號的齒比。

http://tw.myblog.yahoo.com/jordanaj23/

mothertsai wrote:
"古今中外,在自行車...(恕刪)

我承認.............我承認我須要三盤,至少也要CT盤!
其它跟古今中外的男人一樣.......不能承認!!!
我…男人…41歲
車重8公斤
標準盤+12~25飛輪
5月1日去比武嶺,3小時59分完賽…
想換飛輪…或CT盤,但沒錢…
所以想再試一次以這樣的配備再爬一次武嶺,
如果時間有進步的話,我就可以不用花錢換配備了。

莫飛 wrote:
我…男人…41歲車重...(恕刪)

我45歲男,換了CT盤,5/15要去爬塔塔加,多少時間內錢才算沒白花!!!
1968
喜馬路7800
標盤53/39

配11/28
這標題有趣, 報到兼推一下.

各位兄弟(姊妹)大家好, 在下 5 年 3 班, 騎車齡 3 年多.
but 實際應該再減半, 因為冬天太冷都在跑馬拉松沒有練車 ...

Road Bike - Shimano 105 CT 盤 + 11/28T 飛輪.
TT Bike - SRAM Force 標準盤 + 11/28T 飛輪.
45歲
2年前買車配CT+12-27
去年升級為CT+12-25
今年升級為CT+12-23

franks_yang wrote:
45歲2年前買車配C...(恕刪)

應該是您這樣的過程才對!
越騎越勇健!!!

asusk8n wrote:
這標題有趣, 報到兼...(恕刪)

冬天跑馬拉松,交插訓練,很好的運動調節!
那您的體能年齡應該是實際年齡再減半吧!
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