二毛Ducati wrote:先說, 不是很懂.但是要不要來做個軸傳動的腳踏車?鏈條容易弄髒褲子, 又必須從大齒盤上下兩條連到後輪.為了變速, 再加上大大小小約10個齒盤.若改成一根軸, 想像中會比較輕. 只是怎麼變速阿?...(恕刪) 軸傳動、皮帶傳動的單車早有成品販售~變速系統~除了常見的外變速~還有"內變速"系統~所以不是問題~也早已有解~
怨念聚合體 wrote:我想他不是指遇到突發...(恕刪) 已經充好氣的氣囊是可以考慮....不過體積和重量和強度...這是重點所在體積太大不美觀...而且風阻高重量太重...戴在頭上長途騎乘應該蠻難受的強度太低....那效用也不大-----------------------------------題外話其實安全氣囊不安全...這大家應該知道吧
神岡~小益 wrote:開發比碳纖輕比鋼管強...(恕刪) 奈米碳管保證符合您的需要但是您絕對買不起----------------------------奈米碳管的強度比同體積鋼的強度高100倍,重量卻只有鋼的1/6到1/7單壁奈米碳管的話一克可以高達500"美元"以上還不包含訂製成車架的費用
出遠門怕 爆胎= =希望:不會爆的胎--------------------------------------------冬天騎車怕冷希望:不會怕雨防寒的方便風衣(Gore tex貴==..)--------------------------------------------夜車 安全 希望:夠持久的燈//夜間螢光車架(反光車架)--------------------------------------------最後就是帶著堅毅的心出發~