2013 TCR SLR 2 入手,等了一個月又九天終於盼到你之沒有箱可開

看型錄側面橘色的成分不多,比例比較剛好的感覺

結果車子一來橘色就視覺來說佔了一半有,有點過亮啊
schoolkid wrote:
恭喜 恭喜 真是好車...(恕刪)


看型錄側面橘色的成分不多,比例比較剛好的感覺

結果車子一來橘色就視覺來說佔了一半有,有點過亮啊

hotscalefly wrote:
鋁合金扁管.... ...(恕刪)


就我前一台自組白牌鋁車架、GIOS的AIRONE跟SLR2比起來

後兩者真的明顯舒適很多,有點改變我鋁車=氣血循環機的想法

不過我其實也沒徹底體驗過有減震技術的鋁車或碳車

但就SLR2的舒適度來說,我覺得很OK了
請問版大~你說鎖暴座管是什麼意思???
我跟你也是同一台車~我還把座管切大概6公分~~
因為針對你的話題~我將他座管拆下
發現我的鎖緊力道真的比較店家的還緊~~~應該不會像你所說的暴管才是~~哈哈

g4ul61111 wrote:
發現我的鎖緊力道真的比較店家的還緊~~~應該不會像你所說的暴管才是~~哈哈



你這隻是碳纖座管嗎? 都出現勒(裂)痕了~
「人還活著但心已死去,這是生命的悲劇。」
是鎖痕不是裂痕啦!!!只是我鎖的力道真的是過大了!!!

g4ul61111 wrote:
是鎖痕不是裂痕啦!!...(恕刪)


店長叫我千萬不能自己鎖座管,因為管束那邊確實有扭力值

不用扭力板手去緊定螺絲的話,用力過度輕則座管損壞,重則車架損壞

當然捷安特的刀型座管在一定的高度調整情況下為配合立管形狀,確實有裁短的必要

再者我取車時整台車也組好了,同時也忘了問我座管是否有裁、裁掉多少

畢竟訂車前也已經fitting過,裁過之後怎麼調整也不會差到太多去
我也牽到車子囉~今天去牽回來了~~~騎回家32公里的路程一整個就是舒服~~~
lin5566 wrote:
我也牽到車子囉~今天...(恕刪)

把手上的透明塑膠套拿掉,比較安全。

【麵包超人】 wrote:
把手上的透明塑膠套拿...(恕刪)


沒錯...
手把帶雜牌的100元左右就有
上面有捷安特烙印的也才300元
就算義大利fizik的也才700元

那是消耗品
不要為了手把帶髒而不拆膠套或是包保鮮膜而犧牲安全
我都是買回家裡備著
而且DIY也不難
髒了就換掉
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