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請教一下 鈦合金和953 外觀相似度及高
看過實車連配件都一樣
路感差異大嗎 雖然前文有人問過
不過剛性高的953為何和鈦車架配一樣的配件
在01爬文很久該看的也都看了 不過都沒人有詳細解答
還是很好奇 如果有人了解還請告知
謝謝
a；鋼和鈦都是具有一定變形能力的管材，但是在程度上並不相同
就我個人騎乘的意見來講，雲豹的鈦合金和953並不適合放在一起比
兩者在剛性上是953要高很多
因為雷諾953管的抗拉強度是2000
是6/4鈦架的強度的二倍
更不用說是3/25鈦了
當然如果單就雲豹的鈦架來論
由於做過熱處理，而管徑也放大了以補強
再加上比較紮實的後下叉
一般騎乘者從不會認為它是一支偏軟的鈦架
但是953管還是有它特別之處
這些並不是紙上談兵者所能體會的
兩者配件雖然相同
但是很顯然的價錢並不一至
這可以顯示953就雲豹來講還是要高一些的
當然雲豹是可以選配的
但是如果再搭上不同配件
價格可能就更昂貴了
就我所知有位新竹車友就是全車用RECORD
輪組也是另外叫的
所以只能說那是基本配備，並非刻意求同
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