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什麼單盤團騎難配速
然後什麼資訊都沒有
沒有區段pr,沒有自己ftp,沒有講路線
沒有講強度
跟到什麼團也沒講，是跟到環法團，還是老人團？
講到配速
以我自己的36/11-34 12速來說
取前面七檔高速檔
時速從20幾涵蓋到40幾
從12到第8檔每一檔差一齒
7,6檔每一檔差2齒
已經綿密綿到爆炸了吧，不知哪裡配速跟不上
除非你跟的團ftp都是300瓦起跳，才有可能被放生吧
爬山齒比又跟CT盤沒什麼兩樣
有時丟一句話說很難配速
連一個數據，或舉例都沒有
很難知道到底是哪裡出了問題
我自己實測
除非前面的人一路都是45km/h以上在巡航
我才會被放生
且反過來說
我要用這個速度騎，如果不是順風，已經3、400瓦以上的事情了
先不論能不能吸住
一般市民組能撐多久才是問題吧
沒有人會一出去騎車沒多久，就急著把自己搞爆吧
還是01上每個人都30cm年收入300萬ftp400瓦
到底跟了什麼團，起碼也把strava一趟距離多遠，均速多少的圖放上來
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TONY1978 wrote:
起步也是重檔抽車起步
長期來看 重踩就是耗損膝蓋
造成肌肉僵硬
容易受傷 恢復期也拉長
容我直言這四句話我不信，
我騎車這幾年還真的爆過一次膝，
那次下雨天跟女王一起騎，
她要躲雨就躲了一段時間，
天氣有點冷起步第一下我膝蓋就出事了，
沒抽車沒重踩，
全然是沒熱身引起。
(差點忘記打重點，沒熱身又輕踩第一下很危險，因為腿力沒想像的弱容易踩太快傷到)
我自己騎車幾乎都是抽車起步，
爬坡累了也都會轉站著踩改用體重壓踏板，
我真不覺得重踩會損耗膝蓋，
反而覺得踏板有阻力比較不會傷到，
而且坐著也不太會重踩，
第一沒效率第二迴轉也上不來，
也很難騎長時間，
你看到的那些不是重踩，
而是硬踩，
我也看很多全家休閒騎的，
連變速都不會變硬踩，
那是錯誤的器材使用，
跟重踩沒關係。
以上個人觀點，
或許有錯，
但還是說出來給大家參考，
如果有運動醫學的高手麻煩再糾正一下。
_______________________________________
我習慣停車前把飛輪放在最大齒，
這樣我比較好記齒比，
起步也比較輕巧。
我車上電變會顯示檔位，功率計有瓦數，迴轉速，騎久了就會知道，自己什麼狀態下用幾檔騎最省力，有人從旁邊刷過時，也可以大概估計自己還要多少功率可以吸住，真的不行就會放掉
車抽跟重踩不一樣好嗎，重踩是坐著低踏頻，很傷韌帶
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瘦的狠 wrote:
容我直言這四句話我不...(恕刪)
問題出在施力有沒有變形.跟重訓一樣
受傷的問題在於動作有沒有變形，而不是重量多少
當然重可能會導致動作變形.但不代表重就一定會動作變形
要搞清楚因果關係
選手即使高迴轉.踩踏的扭矩也遠高於一般人.練車頻率又那麼高.膝蓋有爆掉嗎?
還是選手軟骨也異於常人?
再說重踩問題在於多重算重踩..我只能說重踩在重有比去重訓重?
你騎車一腳下去才幾幾瓦
正常男生腿推機隨便推也300KG重.膝蓋有爆掉嗎?
主要你不要力竭了還硬撐動作變形.施力角度錯誤.就沒有膝蓋的問題.
如果真的怕有膝蓋問題，請服用橢圓盤直接減少你膝蓋受力
題外話...如果單盤流行 橢圓盤說不定有機會再熱起來.前變一直是橢圓盤的軟肋
橢圓盤+1
沒機會，橢圓盤又不能幹嘛
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瘦的狠 wrote:
容我直言這四句話我不...(恕刪)
迴轉有技巧
重踩也有技巧
但因為迴轉能力不好而傾向重踩
或是核心力量不足而放棄抽車技巧
這都有問題
疫情前我也是重踩派 一部分原因也是diy fitting失敗有關
雙腿都是肌肉一丸一丸 看起來很man
然後呢 成績一直卡關 長途一定自爆
不時膝蓋痠痛 睡覺也能感受到大小腿肌肉抽蓄脹痛
終於看透 老子不玩了
之後擺爛好久才重啟單車
這時候痛定思痛不要像以前一樣
去fitting認真練迴轉
當時同一段路順風重踩均速28-29就卡關
用迴轉騎 不會太費力就29kmh
重踩也很重要 但我認為是進階課
我是迴轉能力有了 才體會重踩的美好
重踩的精隨不是在雙腿
而是在軀幹
軀幹鍛鍊就不一定要靠騎車了
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文章編號：88078315
1,曲柄沿用105腿
大盤改成stone 36T齒盤，加運費大概台幣1100左右
變速按鈕
約3000台幣
後變，充電器，電池
約一萬台幣
12速11/34飛輪（約231克）加12速鏈條
大約3000台幣
賺到了什麼優點
1,除非摔車不然不會掉鏈
2,重量大幅減輕，大盤少一片，以及前變和前變相關設備
我飛輪只有231克。甚至比一般雙盤用11速一級外的飛輪還輕
我平把車還拆掉兩個手撥，只剩兩顆小按鈕，重量小到可以忽視
3,無腦變速，這個不用再解釋
且我12速，幾乎每一擋都用的到，完全沒有閒置齒比
4,維修保養擦拭方便
可能會產生的缺點
1,齒域明顯被壓縮，可用檔位減少
不過以我的狀態騎山路來說
跟原本ct盤沒什麼兩樣
我前面貼過數個我爬山strava區段數據
2,極速明顯被壓縮
我的改裝例子，極速只能到45km左右
我前面也貼了幾個我strava平路區段數據
以我的例子來說，只要團騎，或路上pk不要遇到環法選手
只是遇到假日車友休閒組的來說
游刃有餘
我路上遇到ftp300w up的大大，我也不會去跟他pk所以完全沒有影響
變速我先前是用xtm8100系統
用了幾個月之後在蝦皮上便宜賣掉
換成sram系統
45km/h，每個人的迴轉速不一樣，我慣用迴轉速是95-105，我個人認為，你可以先平路巡航1小時，看看你的均速都多少，再來決定你的齒比要怎樣配，一般人均速都無法超過40的啦，不要想太多
請問，淘寶上購買的齒盤跟12速鏈條有搭配上的問題嗎
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文章編號：88078458
飛輪還是要視自己狀態，我覺得我現在這樣就非常完美了，先前看到一個網友，單盤前45後11/32，老實說我不懂他在？這齒比如果遇到助航站就死了，平路我是不信他可以踩超過55啦,踩到機會又占平常騎車多少%？
