CENTAUR,RIVAL,DURA ACE 都不錯用喔
小正 Louis wrote:
請教有經驗的前輩們....(恕刪)

小正哥你到底敗下來沒?
還是決定要一次到頂了?
http://www.flickriver.com/photos/pottokao/popular-interesting/
ian_chang wrote:
公路車~車架是它的精隨,輪組是它的靈魂~...(恕刪)



大家攏系愛台灣啦
09年的黑色105 是不錯喔
用來配色很好
而且很平丫 如果純用來比賽 他能很好的表現
世界真正的需要,是環境保育,而不是經濟
小正 Louis wrote:
全套105 跟 全套Ultegra(不是Ultegra-SL 鈦灰版)的價差大約是多少?


樓主若只注意價格的話
直接去網拍查詢不就知道了

我二套都用過
看了以上有許多車友都說使用感覺沒差
就我個人來說
我是覺得差異很大

105與Ultegra的差異
105變把行程較大
105變換齒盤較重
105換檔速度較慢且上檔也較慢
105中變有點重壓
105變把上方太小
105剎車不夠力道
二者差價在$5000~8000

要我選擇當然是Ultegra
DA還是太貴了

有些事情現在不做,一輩子都不會做了!!
想請問熱心網友們的比較準點:
上面的比較:
變速線和換擋線是在一樣等級下且同一位師傅用一樣用心的調整後的比較嗎?
還是一個是原廠組裝的品質與走線Vs 專業師父換上新的變速系統與搭配新換不同等級走線(細心調整後)的比較?
這樣的評比差異的變素多了走線和調整上的差異.

若要論真正公平,應該用兩台一模一樣的車架,座椅輪組等等都保持一樣.
一套安裝105,一套安裝用挖地瓜(配線等級和師傅也都同一位經驗老道的師傅)
然後做比較,這樣才是真比較(不過能做到這樣評比的應該是雜誌社等級,或是非常大間的車行才有財力吧)
個人部落格 http://gundamcofee.blogspot.com/
power豪 wrote:

樓主若只注意價格的...(恕刪)


hmm...若照豪大您的分析....好象Adv2的標價一點也不過分....與adv3差$15000...

$8000 ------------->Ultegra - 105價差
$3500 ------------->fizik arione 坐墊 (adv3原廠坐墊....就算了吧...還講啥價差)
$4000 (est.)------>aksium race 與 zero lite 輪組的價差(猜想值)
-------------------------------------------------------------------------------------------------
Total : 約$15500

捷安特還真會算....若不介意輪組或顏色(藍色)的話....好像真的Adv2會較划算些....

不過adv3也買了....打算拿價差去換solitude....再貼點錢買坐墊....若中樂透再換小彎....er...中樂透大概就直上bianchi 或 compact pro了吧...

況且我這種業餘的...用了ultegra 也跑不贏體專的少年雞吧...

每每在88道路下被騎著老allience的體專生海放.....頓時覺得座騎在流淚....
tom_gundam wrote:
想請問熱心網友們的比...(恕刪)


這個小弟有經驗
同一個設定,不同變速等級
師傅同一個(就是小弟本人)
105與ultegra給我不同的感覺
僅有重量&外表質感
小弟資質駑頓+神經大條
感覺不出來何謂換檔的順暢度?
再補充一下
外表的質感就真的差很多啦…
小弟是外貌協會會員…
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)

今日熱門文章 網友點擊推薦!