高屏鐵騎 wrote:
上帝的得意傑作--人類之尤林志玲方便之餘尚且要抖兩下，那何苦苛求富士?
有人說小弟護航富士?其實我是支持樓主據理力爭，鄙視富士難成大器。
樓主並沒有回答我的質疑"購買他牌一級車架在雨天騎乘過後是否會考慮倒立車架?"
經過這場事件後，如果小弟有幸擁有任何廠牌的一級車架，小弟雨天騎乘過後一定會倒立車架。
小弟學到了別人的寶貴的經驗與知識，01車友您呢?
何況倒立900g車架好像不用成本花太多力氣吧?在家倒立也是很私密的。...(恕刪)
鐵騎大大您可以繼續維持你的觀點跟行為，
但小弟在台北今年至今地無三日乾，
又要雨天騎車通勤，
又要倒置車架，那小弟會做很心酸。
做法上其實沒有這麼複雜：
1.倒置車架跟一級車架或入門級車架一點關係都沒有。
2.找一天有下雨的時候騎車出去，
回來後將座管取下再倒置車架，
如果沒有水流出來，
那表示這車架密閉性還不錯，
基本保養擦乾、上點油，
下次要不要再倒置車架隨便你，
我是不會，頂多每個月保養時檢查一下。
3.如果有水流出來，
一兩滴，那表示有縫隙，
找一下﹝類似抓漏﹞
把座管、螺絲、或車架座管、頭碗接合處檢查一下，
上點油、或油封、鎖緊，
下回下雨再騎出去看看，
看是否抓漏成功，
如果成功，那也不需要每回下雨都要再倒置車架。
4.如果水漏很多，
趕緊拿使用手冊或保證書，
看是不是有晴天條款，
如果沒有晴天條款，
先拍照保留證據，再回送原廠，
再看看原廠的客服處理狀況再決定是否公開這廠牌。
當然鐵騎大如果要堅持只要倒置讓水流出，不願回原廠，
那也是您的選擇了。
小弟的看法，不管一級或入門車架都不需要那麼累！
但每隔一段時間都需要保養愛車一下是正確的，
至於時間更保養程度得視車主的時間跟在意程度了。
我也喜歡看林志玲，但她會不會抖一兩下，
小弟並不知道，
沒圖沒真相！！！
