頂級綠茶 wrote:
改考慮BORA ONE和SPEED...(恕刪)


我想這兩組都是不錯的選擇

就看你覺得哪組比較喜歡

配車...這兩組都很搭配你的車

快快快~~別再想了 改快敗吧!

敗完後我不要約你騎車了...

只有被海放的份

※強烈建議啦!你還是買公司貨,水貨...這麼貴的輪組萬一有問題,有保固總是好的,我有受過原廠保固過,覺得還是多多少少有保障!

zmcplus wrote:
看不到又知道有些人開...(恕刪)


是啊~拜訪崗廣告做那麼大

就說我又不是車店

不過那2台ISP都賣掉啦~所以效果一樣

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=2088000&p=1#26973561



頂級綠茶 wrote:
小弟很認同你的說法
...(恕刪)


綠茶

我覺得BORA比較好看啦~

同一家的東西很難選啊~
我沒辦法給太偉大的建言,也沒那個實力去發揮板輪的性能,
只能針對外觀搭配的爽度提供意見,寶拉one百搭好看,平路性能也相當不錯(擁有此輪組的車友肯定它平路的表現),山路就看人腳力了,基本上這區間的預算輪組都差不多。
火疾風 wrote:
有錢想去哪買都沒差好...(恕刪)

這篇文章我也有在雜誌上看過,最後有說到受測評分最高的那組,是已經騎過幾百公里磨合過的,
要比賽的人千萬不要傻傻拿新開封輪組去比

題外話,好懷念未受傷全盛時期的林德銘,強的哩

頂級綠茶 wrote:
小弟很認同你的說法小...(恕刪)

練車練久了 輸出瓦數會跟著提高
ZIPP框體設計對平路高速巡航或最後衝刺有很大的幫助
大馬力輸出加上ZIPP 絕對有快感

平時練習一路還要停紅綠燈 減速讓車 間有上下坡路況
在這種狀況則ZIPP優勢不大
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