頂級綠茶 wrote:改考慮BORA ONE和SPEED...(恕刪) 我想這兩組都是不錯的選擇就看你覺得哪組比較喜歡配車...這兩組都很搭配你的車快快快~~別再想了 改快敗吧!敗完後我不要約你騎車了...只有被海放的份※強烈建議啦!你還是買公司貨,水貨...這麼貴的輪組萬一有問題,有保固總是好的,我有受過原廠保固過,覺得還是多多少少有保障!
zmcplus wrote:看不到又知道有些人開...(恕刪) 是啊~拜訪崗廣告做那麼大就說我又不是車店不過那2台ISP都賣掉啦~所以效果一樣http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=2088000&p=1#26973561頂級綠茶 wrote:小弟很認同你的說法...(恕刪) 綠茶我覺得BORA比較好看啦~同一家的東西很難選啊~
我沒辦法給太偉大的建言,也沒那個實力去發揮板輪的性能,只能針對外觀搭配的爽度提供意見,寶拉one百搭好看,平路性能也相當不錯(擁有此輪組的車友肯定它平路的表現),山路就看人腳力了,基本上這區間的預算輪組都差不多。
火疾風 wrote:有錢想去哪買都沒差好...(恕刪) 這篇文章我也有在雜誌上看過,最後有說到受測評分最高的那組,是已經騎過幾百公里磨合過的,要比賽的人千萬不要傻傻拿新開封輪組去比題外話,好懷念未受傷全盛時期的林德銘,強的哩
頂級綠茶 wrote:小弟很認同你的說法小...(恕刪) 練車練久了 輸出瓦數會跟著提高ZIPP框體設計對平路高速巡航或最後衝刺有很大的幫助大馬力輸出加上ZIPP 絕對有快感平時練習一路還要停紅綠燈 減速讓車 間有上下坡路況在這種狀況則ZIPP優勢不大