54 Years old50/39/30 12/34 for long distance (>100k) or steep climb (>20%)50/34 11/32 for normal riding
dogeleven wrote:冬天跑馬拉松,交插訓練,很好的運動調節!那您的體能年齡應該是實際年齡再減半吧...(恕刪) 大大降子講挖西在金派謝 ... 小弟目前的體重剛好回到高中時期的數字, 但是回想高中時期, 不要說練腳踏車跑馬拉松, 可能操場跑幾圈就喘不過來了 @@現在體能真的是越老越在爬向巔峰 ... XD同時也鼓勵 M4x 同組的兄弟姊妹們, 運動只要有起頭開始都不會嫌晚, 循序漸進依次突破, 慢慢挑戰體能極限, 加油 !
姆,奇怪,台灣對青少年組沒有大盤或飛輪的限制嗎(或允許使用之齒比)?========我是如同文獻中經常談到的那一群:一過 35 就 10km 路跑成績狂降。去年換車兼換 CT/12-25 (依然 11s,不過不愛 11 齒,太抖),省下不少因為 53/39 因狀況需要換飛輪的麻煩,只要抓了輪組,上哪都好,很讚。
jobinobi wrote:台灣對青少年組沒有大盤或飛輪的限制嗎(或允許使用之齒比)? 自行車騎士協會俱樂部聯賽規定未滿19歲須於賽前進行驗車,不得使用過重齒輪比,最大傳動比是7.93公尺。中華民國100年全國中等學校運動會自由車技術手冊上公路賽國中、高中組齒輪比都是7.93(除此之外車子也有秤重)