車隊版小弟忍不住要砲一下, 完全是跟贊助廠商妥協的塗裝, 談不上設計功力, 更加毫無美感可言.
整個車架從各種角度看, 不是冠名贊助廠商(Rabobank), 就是車架贊助廠商(GIANT), 要不然就是變速/輪組贊助廠商(SHIMANO), 字體也放大到極限.
個人評價 : "聳歌舞辣"...
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RABO那隻~~如果藍色底從上管~~整個延伸到坐管和後上叉~~~然後前叉下端~~也簡化一點~~~
就會再更好看~~
ADV的話~~~藍白的其實看久了會可以接受~~~紅白的就算了~~不過我相信還是會有人喜歡!!
定價上升了5200~~折扣後等於多花四千五~~就可以買到一隻900克多一些~~又走內線的碳纖成車
圖裝可以接受的話~~還蠻超值的!!~~而且性能也可以預期會再提升!!
至於ISP部分~~可能比較會選擇~黑漆漆~在下管上方點綴的藍字的那隻車架
不覺得RABO醜...但是對我來說太花了
如果DEFY ADV SL性能也很有水準的話~~其實也會考慮!!
新車架幾何還沒看到~~但是上管應該還是比TCR短~~
如果坐艙可以騎到M號(小壓縮)...配上DEFY獨特的管型...應該會蠻惹眼漂亮的!!
關於性能的部份!!!建議捷安特在發表會之後!!!上市之前~~~~辦幾個大型試乘會
(中部就在鳳山寺吧^^....離我家近)
如果GIANT最能主打的是新車改款後提升的重量和性能
那就要提早上消費者感受和評論!!!!
這樣的話~~~我也可以騎著這一代的ISP~~去現場~用同樣的輪組交叉比對感受!!
至於圖裝....如果還沒開始生產.....考慮一下重新設計吧!!!
尤其是ADV..這是路上最多的雞排車了吧!!...是銷售的主力車種耶!!!
尊重彼此的價值觀
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