【閒聊】是什麼原因讓鋁車架退出了主要戰場!?

克麗絲丁娜 wrote:
由01上來看,鋼管比較能流傳千古,君不見R1000、R3000鋼管車集散地簽到文盛況?
而R9000碳纖車今何在?
不見得是R1000比較長壽,而是當年買得下R9000的車友...幾希矣
Stallings wrote:
我未婚我未婚我未婚我未婚

01上看過頂級綠茶...騎車帥照,一直無緣得見Stallings大大騎車英姿(可能是01爬文太少而未能看到),
如果Stallings大大放上武嶺、環化、瘋系列...抽車照,其雄姿英發,不知迷倒多少女粉絲阿!!
PM如雪片般飛來,何患無美嬌娘呢?(我想應該是S大太挑)

Stallings wrote:
去年有個女性友人看我很喜歡騎車,也說想買
我就介紹 Giant Frais 給他 (平把的,比較不需要太多技巧)

怎不是買給她?

Stallings wrote:
 註 女性車款的塗裝真的漂亮很多,捷安特怎麼可以這樣性別歧視

男生太多單車愛好者了,捷安特有鑑於國人健康問題,用心行銷女性單車市場。

Stallings wrote:
不過他只有一分鐘熱度,陪他看了看,他也說很漂亮,然後就沒下文了
不過這樣也好,沒白花錢

有S大在身旁當教練,她應該會熱衷於單車活動。
可能是S大冷落了,她才不給力...
Jalabert wrote:
不是R1000比較長壽,而是當年買得下R9000的車友...幾希矣

小時候聽過【台灣錢淹腳目】的順口溜,推論當時有錢的中產階級應該很多,但是單車運動未被重視。

現在M型化,有小康經濟能力的人口反而少。

克麗絲丁娜 wrote:
01上看過頂級綠茶....(恕刪)
我從來沒放過自己騎車的圖
我很低調的

我跟他真的只是很好的朋友,不是大家所想的那樣,謝謝大家的關心...
(以上的對白有沒有很熟悉...藝人都這樣講的)
Stallings wrote:
我從來沒放過自己騎車的圖
我很低調的...(恕刪)

不會吧!?
Stallings前輩應該非常的高調吧?
有騎車不戴手套的論戰、車把手不綁車手帶的論戰..

而且Stallings前輩為01單車初學者回答的專業文多如繁星,晚輩亦多次受教,受益良多。
稱Stallings前輩為01公路車宗師,不為過也!!!
克麗絲丁娜 wrote:
不會吧!?Stall...(恕刪)
這個你也知道?!
你不是才來沒多久?爬文爬很大喔
而且我講的都是無稽之談而已啦

不放照片是怕騎在半路被人家蓋布袋
頭管三通附近有用碳纖維補強,上禮拜才看到一台撞掉的TCR SL露出carbon絲
Jalabert wrote:
常常可以看到TCR ...(恕刪)
anatidae7877 wrote:
由於鋁和碳纖的電位不同會造成鋁的氧化腐蝕
這種效應稱之為Galvanic corrosion 電位腐蝕
...(恕刪)



我想 7877 兄想太多了吧....

自行車跟鋁零件(含車架)或碳纖零件製作的時候都會有漆料的Coating

甚至沒有塗裝的碳纖都還會有樹脂作為膠合劑

怎麼會有 鋁跟碳纖的Galvanic cell 產生呢??

兩種材料碰不在一起, 水或水氣也跟這兩個材料碰不在一起......


................................................................

我的單車都是鋁車....因為,我從讀書是學鋁合金的 (30 年前的最佳材料 ...)

只懂得鋁...所以我都是選鋁車....
我把同樣的零件裝在鋁車上秤重 8.3kg
碳車上7.2kg
簡單的道理

舊愛被新歡拋棄了
CARBON和鋁沒有Galvanic cell +1

galvanic cell通常指的是二種不同金屬+合適的電解質溶液存在下, 形成的CELL
還有一種是合金中, 不同的相所造成的電位差形成的micro cell....

其他的就不懂啦...

591mtb wrote:
我想 7877 兄想...(恕刪)
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