danny07 wrote:
別的車架我不知道 ....(恕刪)

這個跟ORCA是一樣的哦~我都選擇了一般變速系統車架

不過ORCA未確定junction[B]能否順利安裝 , Orca 沒有洞洞可以上螺絲
我碰過的C59全部都是Di2 Ready的,義大利人有笨到會分別出專用的嗎?
danny07 wrote:
別的車架我不知道 ....(恕刪)
yoroshiku wrote:
我碰過的C59全部都...(恕刪)


我兩種都碰過,不得不說義大利人滿白痴的。

Di2版本在上管左側,立管右側開洞,沒有止線座,下管靠近BB處有電池座,
下管也沒有開變速線的洞,後下叉也沒有後變止線座。

一般版本就把上面倒過來就是了。
阿說好的鋸車架咧?(by 大仙)

yoroshiku wrote:
我碰過的C59全部都...(恕刪)


我也看過沒有Di2 Ready的

用上Di2做好的結果還是有一些線會在外面,但是不多。
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
這樣說來就有三種了耶~傳統+Di2 Ready+Di2 Only,義大利人真是白癡到家了@@
Lionlin wrote:
我兩種都碰過,不得不...(恕刪)

yoroshiku wrote:
這樣說來就有三種了耶...(恕刪)


C59沒有兩用車架喔。

所以只有兩種。
阿說好的鋸車架咧?(by 大仙)
A little clearer pictures of Dowsett's bike.
Look at the 4 arm crank and oval chainwheel? And the lever????


yuettoi wrote:
A little c...(恕刪)


it couldn't be oval

by this pic the padle crank arm are about to the end point

where the chainwheel should not too close to front deralier

so it might be rond not oval

yuettoi wrote:
And the lever????


thant's truly odd

it flip uped
算體入到兩大U商怎麼賺錢了 INTEL:出新規;玩家砍掉重練 AMD:出新規CPU/MB先後不停地一直 [img]http://daqtvq.bay.l
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