Lionlin wrote:
「長頸鹿」的問題其實...(恕刪)

不用質疑這頭管的安全性問題,這是原廠給的安全規格

以giant來說,他的成車規格就是,錐形環1.5公分加三個1公分接環
以scoot來說,他的成車規格就是,錐形環2.5公分加兩個個1公分接環
所以樓主這台車,只不過是原廠安全規格而已

以一個上班族的假日騎士來說,免強要自己為了殺氣,騎的那麼痛苦何必呢?
至於短腿族,可以不用有高落差,就能夠不用當長頸鹿,那只能恭喜有這樣的好身材



20062006 wrote:
不用質疑這頭管的安全...(恕刪)


其實合乎安全規範就沒啥問題,墊圈多墊多健康啊~

話說捷安特到OD2才3cm墊圈,以前都2.5cm啊。
阿說好的鋸車架咧?(by 大仙)
Otakuchen wrote:
一連串文章看下來,深...(恕刪)


目前人在德國,所以才這麼晚回覆,真的很抱歉......
話說我高EQ實在是愧不敢當,只是儘量避免對立與衝突罷了,至於EPS是自行組裝與調教,工具則是陸續增加出來的。另外,謝謝您對本司賞識..........

valeriowu wrote:
各論壇總是好的建議少...(恕刪)


謝謝指教.......

Lionlin wrote:
「長頸鹿」的問題其實...(恕刪)


我家長頸鹿的脖子都是4公分長的,安全問題應該是無慮的,非常感謝您的建言與提醒。謝謝。

Boyoungirl wrote:
不中聽的話總是酸話啊...(恕刪)


中肯又實在絕對是好話,酸話絕對是不中聽的,因為缺少了尊重,多了揶揄,所以話變酸了,其實一點都不中聽,只是你自己樂在其中罷了。戒了它,你會更受歡迎............

掃地的 wrote:
忠言逆耳,危言聳聽。...(恕刪)


感謝您的留言與賞識。

isohera wrote:

好的建議少,損人不...(恕刪)


有時聆聽也是修養的一種表現。

電話蟲 wrote:
讓人如沐春風會需要更...(恕刪)


Thanks for your promotion......其實我也很熱血。

Barrychen01 wrote:
真爽

就是要有一個...(恕刪)


感恩!!謝謝您的賞識................



Barrychen01 wrote:
才能表現出樓主高EQ


恩...

黑臉白臉也不懂?
TIME的車做工真的很棒, 感謝您還說明了自己對於di2和eps的個人感受, 不是每個人都有機會能夠同時騎到這兩款頂級電子變速套件的, 謝謝分享[贊][贊]
好棒的車阿,恭喜大大入手這樣的好車

讓我有點心動,又想要換車了
Boyoungirl wrote:
恩...

黑臉白臉...(恕刪)


感謝留言與指教

microRNA wrote:
TIME的車做工真的...(恕刪)


You are welcome. 感謝留言.

ee9ee0202 wrote:
好棒的車阿,恭喜大大...(恕刪)


可以的話,就"開"下去,不會後悔的。加油
小弟最近也在瘋狂尋找12年RXR及13年ZXR車架的資料,剛好版主二台車都擁有,讓小弟獲益良多,只是還有些疑問不知能否請PM版主釋疑呢?
剛花了些時間看完了這文章,對於Fitting其實小弟也是頗有感想,Fitting完之後的數據是否能夠完全套用我想應該是因人而異的吧,我是哈比人身材,什麼都短全身長的東西只有一樣,而Fitting後的車架尺寸上管最適合的是52.5~53CM,高低差落在4~5CM,可是我卻是騎上管51.5的車架是舒服,頭管也是長頸鹿一族,也許是我彎不下去,肚子太大,核心力量不足,因為我只是個小小的上班族,所以還是選擇騎的舒服快樂就好!
柯江山 wrote:
小弟最近也在瘋狂尋找...(恕刪)


個人建議你找家信賴的車店先做Fitting,找出最適合你尺寸的車架及把手長度,至於龍頭長度及座管長度,則從騎上路後依個人感覺自行慢慢調整,所以切勿將龍頭一次裁到底,它可是無法搓一搓又變長的呦..........
小弟很榮幸地跟樓主騎乘同款車架(2013-ZXRS)當初裁坐管的時候車店老闆也是想根據小弟的fitting資料下去裁..還好我堅持刻意先預留2cm,若真的太高或不舒適再進行2次裁切,目前騎起來高度還蠻舒適的..還好當時沒有照fitting的資料下去直接裁管.所以fitting的資料對我來說也是當作重要的參考資料,事後的微調還是要看個人....已上淺見...
ps.樓主真幸運,有原廠把手可以用,我的把手里度說沒貨,還不知道要等到何年何月才會到貨...@@"
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