看完大家的越野公路車,好心動,開始打造一台,可越野可長途旅行,可以當城市車,還可以當工作車,負重最少120公斤首先開刀輪組,一碟一個一般輪組,再來前叉也是兩隻,一直叉台灣平時騎乘使用,一彎叉開始動刀,準備上碟煞座,v吊煞螺絲目標:越野幾何,可碟,可吊煞,可裝土除,可裝貨架,可裝25~38c外胎
TONY1978 wrote:越野公路款有幾個特點......8.車把手下把有外八設計(恕刪) 9.車架掛載點很多台灣這兩年GRAVEL和CX的能見度越來越高了,今年美利達官網直接把之前未介紹清楚的車系分類重新整理。https://www.merida-bikes.com/zh-tw/group/gravel-20https://www.merida-bikes.com/zh-tw/group/cyclocross-19像富士FUJI除原有的JARI 1.X系列GRAVEL車款之外,今年也出了JARI 2.5來擴大戰線。http://www.fujibikes.com.tw/product_d.aspx?cID=12&pID=49&ID=401至於捷安特,若不是反應慢,就是覺得台灣市場太小,賣國外就好。
微醺鸚鵡 wrote:9.車架掛載點很多台(恕刪) Merida 兩款高階的Silex-8000與6000用的輪胎竟然是650B規格的, 從Silex 700以下低階的車才用一般的700C. 不知真正的用意為何?
wayan0328 wrote:giant revolt...(恕刪) 看這塗裝應該是2020 Revolt Advanced 0https://www.giant-bicycles.com/us/revolt-advanced-0-2020這台在美國的輪圈是碳輪CXR-1, 為何在台灣卻變成PX-2而已?