isohera wrote:
輕量化的東西都比較不耐操跟碰撞...(恕刪)
我好奇地請教一下：
您的車子是 車店組 的？還是 自己組 的？
因為我發現鎖螺絲時，不可以照零件上標示的扭力值來鎖！！
例如：碳纖維類的龍頭、車把手、座管等等。
因為那個標示的扭力值是指【最大的扭力值】，
而不是指 正確鎖固 時的扭力值！
否則鎖定一段時間後，再拆開檢查時，會發現在固定的位置，
車把手、座管等都會變形，甚至有裂開的現象。
若鎖定後，又沒有常常檢查，則在螺絲固定的位置，真的會出問題！
鋁合金的話一般是會有凹陷的現象，而碳纖維則是裂開給您看！
自從我發現這個問題後，就一直有個疑問？
那鎖螺絲的扭力值到底要多少才正確？
之前有看過一些文章，
例如：零件上若標示的最大扭力值是 5Nm ，
一般是針對 金屬類 的正常零件而設定的。
如果是碳纖維零件，若接觸位置的表面已經有做止滑處理，
或是有上止滑膏，那可能只需要鎖到 3.5Nm 就夠了。
這個差距滿大的？？？
就算不是碳纖維，而是使用鋁合金，
現在很多輕量化的鋁合金零件，為了輕量而在強度上有所取捨，
若仍照標示上的最大扭力值去鎖，也可能會造成斷裂的危險！？
所以正常大廠出貨的成車，在重量上都不輕，
若要換成輕量化的改裝零件，那在鎖螺絲的時候，
就要特別的注意，一不小心就會造成零組件的損壞！！！
