face1828 wrote:另外公差縱使大了些,產生異音是故障不能用?還是有危險?都不是吧!?主要是國內車友普遍對異音的要求比較高(一點聲音很多都不能接受)國外不是問題的問題反過來對國內反而是問題!! 我不信異音在國外不是問題邊騎邊發出異音誰受的了啊至於BB30~~沒有那個預算去用會推這個規格應該也是想賺錢另闢市場既然問題那麼多~相信...撐不了多久的
各位車友好:身為system six的車主我忍不住要說幾句話:要玩apple就不要嫌它的規格特殊bb30國外行之有年,他們消費者意識遠比台灣優勢如果bb30有致命的缺陷,公司基於成本及商譽的考量還敢再玩下去嗎?沒錯,bb30拆裝要特別小心,所以車友要慎選店家而不是隨店家起舞,沒那個技術所以勸你不要碰至於車架損耗的問題,如果你的腿力真的騎的壞五通的話那也是一件好事,表示你更上一層樓!個人以為:喜新厭舊的速度,遠比車架損耗快多了祝各位快樂騎車
hank271169 wrote:我上一篇文章有說過,...(恕刪) 你這樣錯很大哦...引擎曲軸培林掛點是馬上就有很大的異音..騎的人也受不了. 不是只有腳踏車會這樣.還有腳踏車回轉速可以到1000rpm以上嗎?....有一匹馬力嗎? ...不要以為只有腳踏車5通培林承受力量很大曲軸培林承受力更大.
o0冰箱0o wrote:所以~言下之意是~只...(恕刪) 你有看沒有懂..BB30又不只有Cannondale做..bmc obea de rosa這些大廠都有做..重點在於BB30如果有那麼爛..請專家或是工程師給我們個解釋..
這跟某些電子電器或是汽車產品一樣,新的產品(非小改款),會有疑慮。品質不穩定、小毛病多。有人先砸錢下去當產品測試員,有人靜觀其變。雖然BB30早已有產品了,但是對其他廠卻是新的產品。目前都應該還在品質與製作成本中打轉。總歸一句話:先看看再說
看了這篇文章之後,= =我大概已經不用回去車店拆BB重新上油了,之前已經去過一次了,現在聲音又跑出來了!我才騎約400公里,前面的回覆都說1X萬的單車什麼的,我的才3萬塊我都不能接受他的聲音比我媽的3000塊淑女車大聲了~~無言了!只能等他整個壞掉再處理了!
motorcar wrote:你有看沒有懂..BB...(恕刪) 誰在跟你有看沒有懂~先問問你自己有沒有看懂人家的文再說~我至使至終從來沒說過BB30爛~等等言論~你哪隻眼睛看到我說過這些言論~你回我本串文的第一篇~(67樓)我用的是"敬而遠之"~不是"避而遠之"~這兩句的意思不會看不出來吧~再來~BB30大多數店家不願意推~維修技術也不熟練~加上一些後續維修保養上的疑慮~再加上車價~一般人比較難接受~所以~導致使用者太少~這就是市場的現實~(國外姑且不論~至少台灣是如此)這就是我要表達的~(市場現實)誰在跟你討論BB30好不好~爛不爛~還扯某某些大廠如何如何的~還要請專家或是工程師給我們個解釋~解釋啥?如何行銷BB30?如何提高市占率?跨丟鬼~到底是誰在有看沒有懂~
請教一下, 普通的外掛式BB 用鎖的轉緊, 沒什麼擴孔、異音的問題。但, BB30確會有這些問題。BB30、BB86 這些壓入式BB(Press Fit BB)跟普通的外掛式BB, 相比較起來, 壓入式BB用壓入的方式裝上BB, 這種方式的好處和優勢在哪裡?為什麼不跟普通的外掛式BB用鎖的轉緊呢 ?謝謝!