不知道是台灣的路差 還是碳纖維車架不夠壯既然上管下管一起斷

可遇不可求 wrote:
我很不認同大大的說法...(恕刪)


可是我都是把體重壓制在59公斤內才開始騎公路車

像最近我體重爆肥6X -我開始計畫先練登山車減肥

再說久沒騎...登山車較安全耐操啦^^


回主樓文...會不會老婆大人反對樓主過度沉迷單車

常常在車架上動手導致意外發生!??

至少我家人常常說我過度沉迷利用單車出去晃晃...

會想把我車送人的想法= =


慘了慘了...
看到這張圖真的要督促我該減肥了XDDDD
繼續看戲...
輪框沒歪??
車架卻斷了...

嗯...這篇很有淺力.

繼續看發展..
免責聲明:以上言論為玩笑話,亦不代表本人真實意圖。 本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。

puking175 wrote:
市區騎,只有撞到路上的坑洞,平路時速大約20,車子沒撞過,第一次撞到坑洞就,還好手骨折而已


還好手骨折而已.

你是關公轉世喔.骨折而已.

不痛嗎.
不單純 +1

敢問樓主的體重是多少?
除非是天坑!!
正常的碳纖維車架不大可能有這樣的情形,
假設一車架負重超過上限,但不可能小弟天天測車架水平力跟垂直力,
負重範圍人根本不能達到,固假設一的情況排除.
假設二車架本體損傷,碳纖維車架只要有些微裂傷,
之後幾乎都會像樓主上管出現同樣的情形,
破壞的產生起初在內部,隨著使用會越遭,
只是肉眼看不見.
所以推定為假設二,有保固就找廠商吧!


JOHNNY-JU wrote:
我家女王去年09/3...(恕刪)


那攤血...怎麼感覺有帶肉

是傷到哪...

保佑你女王不要再遇到災禍
我覺得台灣的路比美國好多了...我在美國洛杉磯開車,都是滿坑...是大坑那種...

害我每次都要急轉方向盤....
還是用好一點的鋁合金車架吧
這種斷法讓人覺得碳纖的韌性還是不太夠
JAMis這牌的車短期內可能會滯銷!!!!!
板大請節哀 快把零組件拆了!!開心的去換一級的車架吧!!!史烤特的最近蠻夯的!!!!
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