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怨念聚合體 wrote:
不要再相信練越多會越強這種事情了，那是外行人才會說的話
練的多不如練的好，練的好又輸給休的好。
所以....休息才是單車訓練最關鍵的項目，只是很多東西大家都不知道而已。
訓練是經由"施壓"與"恢復"形成一個循環，我看一串文下來大家對"施壓"都很有心得，對"恢復"則是支字未提。
怎麼吃？怎麼捏？怎麼動？ 都是很重要的關鍵。
我上週六做過肌力訓練之後，周日沒有練車，光是在家裡看電視也要喝掉一整瓶 BCAA ，為什麼？
用數字來比喻訓練就很像是你在訓練時將身體破壞到 70分，然後期待身體可以恢復到110分。
然而你如果沒把恢復作好，就算運氣好，大概也只有恢復100分（白練）。
運氣差一點可能只恢復到 95分（掉等）。
單車做為循環運動，其訓練的過程也是一種循環，在這個恢復之後立馬要做的事更是重要，有些比較有概念的車友知道了訓練 + 恢復，卻在"再訓練"這段破了功，於是實力就卡關，我覺得還蠻可惜的。
P.S：不管當不當選手，有要練就是有要突破自己的心。任何運動都一樣，沒有強者，只有想要變強的人，不需要因為自己不當選手就得過且過，也不需要因為自己是個選手就給予自己莫大壓力，說起來很無謂（職業的不在此限，請認真努力工作）。
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大犬若為我所用 wrote:
我大約每兩天就騎一次 30公里 有包含爬山的(龜山迴龍的大棟山頂)
然後一周會一次百里以上的長途騎乘 有時會平路百里
有時會往復興鄉跑 沒有一定
這樣子持續已經 快半年 所以考慮 改跑步看看好了
因為我發現 我就算這樣騎車 跑步還是跑不到10分鐘
一千五百公尺都不到 就氣喘吁吁 必須停下來了
打算試著把三千練到12分上下 有那樣的心肺跟腿力
應該再騎車時 就會提升許多才是
試試看吧...(恕刪)
從這裡判斷樓主習慣(or 喜歡)的運動方式, 都是偏激烈, 重踩, 衝刺, 爆心炸肺...的無氧運動 ...
建議不管騎車 or 跑步, 改變習慣為有氧運動, 肌耐力+心肺功能才能持久, 也比較不容易受傷.
(3K 跑 12分...我有一位隊友可以跑到這種成績, but 他的身材 164cm/56kg, 全馬跑進 3:30 之內...參考看看)
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jay18 wrote:
分享一個訓練示意圖供...(恕刪)
知道的事不一定做得到。
這圖的概念不難懂，但是如何掌握到自己的 Peak ，Peak 增加多少，於是強度該怎麼拿捏才是最大的問題。
休的太少還沒到 Peak，休太多又從 Peak 滑下去。
想掌握這個 Peak 就需要不斷的反覆測試與練習，為理想的抓取這個峰值，幾乎要刪減掉所有有可能影響的變因。
偏偏很少人在分享自己怎麼抓這個 Peak 的心得或經驗，或許真的要到付費給大頭教練才行...
路線、強度、時間規律化，連食物也要完全的飼料化 . . . . 這過程完全可以用"枯燥"形容。
真的是只有選手才能忍受這麼枯燥的訓練，我輩鄉民真的只是愛騎車，要這樣玩真的是沒那麼用心。
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一切開始是為了健康
我小時後到大能說幾乎沒運動習慣 應該說是討厭運動 討厭流汗
討厭喘氣
一直到我2年半以前
經常進出醫院
醫生說我快中風
還不是一個醫生這樣說
恩
我還剛準備進中年
剛準備當爸爸
雖然我不想長壽
但我希望責任要了
盡完責任
人生就是求好走 不用長壽
所以下定決心
所以我開始運動 為了減肥
運動到現在
有時候我會問自己為何運動
健康?
喜歡?
體認生命?
認識自己?
追求自己體能?
比賽?
除了最後 其他都是我喜歡的
還去跑馬拉松這種過去我都認為傻瓜會做的事
成績平平 初馬4小時多
還去騎以前認為有病不要命的武嶺
兩次都3個半小時多 也是平平 但沿路騎的很盡興 風景真好
沿路對騎上武嶺過程有更多體認 心的收穫比到的時間更有價值
抱的心情就是 享受生命 感覺自己身體 完賽就好
訓練計畫就是.............沒有計畫
應為我不給自己壓力
因為我現在要的運動 就是
輕鬆 快樂 健康 最重要就是安全
畢竟 肩膀上是有責任的
還有如果真的對運動是要健康 樂趣
那 活動結束反而心情不好
那就要反省一下當初對騎車目的是否變質或是過頭了
運動就是要爽而不是失望
只要有盡力就是最好的 但盡力 不代表不在乎安全
同時也要享受盡力的過程
肌肉用到爆 也是很爽的
而別人表現如何
那是別人 畢竟你不是人家 人家也不是你
爽 是爽在自己
就這樣
那大家對自己要的 "運動" 真的清楚嗎?
