肯求大家秀出自己的Giant TCR SLR 吧


a23431b wrote:
SLR真得很好騎! ...(恕刪)

大大的車應該是SLR1吧!所以是紅黑塗裝

當初也是想說新手跟預算的考量,也爬問了解大家建議主要以車架為主,

選橘黑也是想說比較亮,安全~

現在倒覺得要是能直上SLR1,也是個不錯。

要是能配上大大選擇的跑零,大概就很奢侈了~不過我的口袋大概會破洞了!

請問一下,SLR的車架配上跑零爬山跟平路的使用感覺怎樣?建議入手嗎?

cg3329318ti wrote:
大大的車應該是SLR...(恕刪)


TCR SLR就是頂級鋁車了
再不適合的話, 你只能選碳車了, 口袋變黑洞了..

ccckai wrote:
TCR SLR就是頂...(恕刪)


目前我完全不考慮碳車!

1. 自認年紀還輕可以承受一些震動跟重量
2. 想訓練腿力且不想因為等級不夠的碳纖五通吸走我的力量
3. 口袋真的不夠深,還有四輪要養

現在只考慮要不要換輪組,還有哪組稐組真的適合?

握把帶、飛輪、鍊條跟座墊這些消耗品,可想到時間參考大家的來換換~

上卡,就等最近再爬爬山路看看吧!



cg3329318ti wrote:
目前我完全不考慮碳車...(恕刪)


輪組沒有分說適合哪一台車吧.
只有分用途.

輪組非常的重要, 早換早賺.

cg3329318ti wrote:
大大的車應該是SLR...(恕刪)


我覺得車子換兩樣東西很有感

首先是裝卡踏上卡,不管是抽車、山路輕齒比高速迴轉

都會很明顯感覺到上卡後的紮實跟穩定,不用擔心滑腳的問題

二來就是輪組了,不得不說原廠的輪子真的會感覺很重拖,

換了登山輪,可以清楚感覺到想要迅速攻上陡坡時,

輪子的輕巧與剛性,真的就是快狠準!!!

有種哥要上,誰敢攔我的霸氣上身!!!

由於我平常都騎山路,老實說我沒有刻意在平路騎快過,

都常上山前跟下山時,我都是當熱身與收操

至於平路上的表現我就不好說明了。

如果要改車 我覺得還是卡踏首當其衝,再上輪組不遲

這樣反而可以感受到輪組給你的感受!
爬文卡踏大家還是普遍推薦Shimano的105,請問要買最新的版本還是找去年的也可以呢?如果東西一樣,又有價差當然想省一下~
另外,卡鞋又該搭配那雙呢?網路購買還是到捷安特選購呢?
cg3329318ti wrote:
爬文卡踏大家還是普遍...(恕刪)


C大對單車運動很積極,我也同意a23431b大大看法,先上卡踏,過段時間再換輪組比較能感覺器材帶來的進步差異。

選卡鞋對新人的確很困擾,我當初也是看的一頭霧水,後來選擇卡踏+卡鞋同捆商品,避免買錯系統搭不起來。

分享初上卡踏經驗:
1. 上卡踏後因卡踏厚度加上出力方式稍改變,座管依個人需調高1~2cm。
2. 上卡後出力肌肉稍有不同,所以上卡不會讓你立馬變快,需磨合肌肉出力一段時間後才能漸漸感覺其效能。
3. 上卡初期能明顯感覺騎平路時較輕鬆不費力,但面對陡坡仍沒有太大差別。
4. 初上卡必摔1次車,行車要特別注意,一但速度慢下來即先脫卡,建議練習急煞脫卡以防萬一。



Dave24111 wrote:
C大對單車運動很積極...(恕刪)


感謝大大的回覆!

最近濕冷的天氣,沒有出外騎車的機會,讓我沒有馬上去換上卡踏的機會。

急煞脫卡的訓練,呵呵~~這個聽起來有趣;我會來練練的。希望不要很快就有倒車的機會,車子還很新不要那麼快就刮花~雖然比較像有在騎車的樣子

定杆,我是不是也要學一下,撐不過就要快脫卡下車~要比一般踏板有覺悟放棄
cg3329318ti wrote:
哇,不只小改了吧!
大大的車配色是怎樣,配跑紅搭起來又是如何?
金鏈條耶~(恕刪)


目前使用3組輪組及1組練習輪與另一部車..輪流使用中~





hht1688 wrote:
目前使用3組輪組及1...(恕刪)



圖一捷安特版倫騎起來怎樣?

山路好帶嗎?
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