我用過的輪組,剛性最好的,首推大賣廠牌~硬幫幫鄭科科,幾乎不會有磨損~~不過抓地力太差,柏油路也會滑,遇到大一點的坑洞就斷掉了~其次是m-pro的大陸貨,路感清晰,抓地力還不錯,耐磨好操控~~最差的是國產高彈跳輪,抓地力好,舒適但不耐磨,一個長下坡下來就會變蛋塔輪,記得要常常調輪子,要換輪組最好一組八輪一起換,這樣協調性比較好,培林的部份,當然是一分錢一分貨,不過基本上都還蠻耐用的,如果不要進水進砂的話~
Gabor wrote:要換輪組最好一組八輪一起換,這樣協調性比較好, 感覺像直排輪輪組.....雖然我1992年在美國就敗了第一雙直排輪鞋(因為卡打車被偷了..)...回台灣快10年才知道直排輪好像也是條不歸路...
剛買了卡踏跟卡鞋..本來想貼圖...一看到有人警告要被移到貼圖區去..想想就不貼了..免得還要到處找文...貼圖區現在不夠重口味的會沒人看...總不會有人要看我露腿毛吧...順便問一下大家我在y拍上有看到有人賣橢圓型的大齒盤..不知有沒有人用過?最近覺得自己太肉腳了..爬山時踩的很辛苦..想把標準盤換成CT盤..RED的大盤又很貴..不知道有沒有什麼好建議???另外我覺得剛性最好的輪組..應該是國外玩的大腳吉普車...開在路上..什麼車都要讓一讓啊...
kenny1336 wrote:剛買了卡踏跟卡鞋.....(恕刪) Kenny大大小弟解決這種事情的方法是再組一台一台CT盤一台標準盤這樣上山下海都不用愁囉…還有一支軟QQ的車架來想想看要怎麼搭比較好…
liutuanee:LEW還沒有機會騎到不過如果以輕量化和剛性的表現來看無疑的LW應該是目前最好的==============================================================http://www.rouesartisanales.com/article-23159755.html輪組stiffness測試,LEW恐怕會讓你失望.綜合看起來,Lightweight standard,在重量.空力.剛性的整體表現很好!只是太貴,而且對側風太敏感,非常非常不穩.
wenlung-cycling wrote:小吳哥!您這隻是蝴蝶...(恕刪) 全部照片在這裡這裡的路很陡...可以測試公路車輪組的剛性!不管是下坡正向剛性,還是抽陡坡的側向剛性,都很適合在這測試...所以,這是測試剛性的優美場地!