請問各位公路車是使用有線還是無線碼表

好像一般公路車都喜歡使用無線碼表,但是有線無線的價差實在很大,請問有車友使用有線碼表嗎?走線會影響外觀嗎?
小弟原本使用無線碼表,因為2分鐘就會自動進入睡眠狀態。
常常停個紅燈,就睡著了,一定要記得再按鈕一下才可啟動。
後來改用有線碼表,走線會影響外觀的問題覺得還好喔!!

我用最平價的三合一碼表
心跳和迴轉無線
時速有線

但是可能裡面內線脆弱
捲啊捲的
時間一久就亂了
一開時覺得是磁頭氧化問題
後來發現....用手捏線會變化(靜止!)....挖咧....
也不賣補修品
一怒之下乾脆剪刀一剪
反正迴轉+心跳就足以分析訓練強度
時速只是用來爽的
缺點是保養從此靠感覺
無線的+1


Shimano走線已經很亂了...

在多一條碼表用的會更亂

所以用無線的
SIGMA 2006 MHR DTS 無線碼表+心跳計 (TCR ADV 3) + 第二車感應器在登山車上(小瓜), 一石二鳥, 哈!
盡量用無線的,尤其是又要裝迴轉速的

一堆線在車上,不好清潔打蠟就算了,要是脫落有點危險
早安, Guten morgen, Boujour, Hello, and Have a nice day
我是用有線,我的也有迴轉速,不過我不會覺得線很多很亂不好看..。
不過打蠟時的確是有點麻煩...。


個人目前最喜歡的無線錶~三行大螢幕~同常我都顯示騎乘時間~時速~里程~一次一目暸然不用切換
公路車龍頭輕~騎乘中能不按錶最好~比較安全

價格還算可以接受就是......

如果像我一樣常在做車體清潔 (我使用碧麗珠之類的東西~一擦就好~超方便)
你就會覺得線少一條是一條......尤其是有線表經過前叉的地方真是造成擦車不便....

我用有線,而且是測後輪

線會不會影響美觀?這要看你怎麼走線嚕。
我用CATEYE V3,曲柄測迴轉速的磁鐵也改成強力磁鐵,盡量減少線的出現。
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