billy1125

24分

樓主

billy1125

個人積分：24分

文章編號：11573681

如果真的剛好手邊沒有扭力扳手，那該如何鎖緊呢？

雖然很多朋友建議最好使用扭力扳手

但是如果在某些情況下

比如說長途旅行拆車，到目的地組合車子的時候

剛好手邊沒有工具的情況下

這時候如何鎖緊才不會爆掉呢？

2009-04-23 10:18 #1

文章關鍵字

扭力扳手

mosion318

9分

2樓

mosion318

個人積分：9分

文章編號：11573780

沒錯
別學我．．．
前叉的鎮煞車的孔裂了

Bartolomeu.Dias

2分

3樓

Bartolomeu.Dias

個人積分：2分

文章編號：11575150

在Zinn的公路車維修寶典裡有提到。
扭力越小，板手柄就拿得越短。這樣就不會出力過大，一點一點慢慢鎖。

kalaguda1

26分

4樓

kalaguda1

個人積分：26分

文章編號：11578191

手感第一,

扭力版首基本上是給超輕量零件或者特殊使用需求情況下才非用不可的東西,

沒把握就工具拿短一點囉.

試試看幾顆不同構造的巃頭就可以知道材料硬度的差異囉.

小時候好不容易存錢買KORE龍頭,偏偏又手賤超愛DIY,

換上車沒騎兩次就被自己鎖爆了.

車子醜毋寧死~

Stallings

10264分

5樓

Stallings

個人積分：10264分

文章編號：11591091

看力矩上限標示
例如：70 kgw-cm
70 = 14 * 5
也就是說，你可以在扳手 5 cm 處，施 14 公斤重的力
至於 14 公斤重的力是多大，你就自己評斷嚕

PS 力矩的標準單位是 N-m (牛頓米)
a N-m = 10a kgw-cm (本來 1 kgw = 9.8 N，但設成 10 比較好算)
也就是說，把單位從 N-m 轉成 kgw-cm 時，把數值乘以 10 就可以了

catfox

83分

6樓

catfox

個人積分：83分

文章編號：11592390

Stallings wrote:
看力矩上限標示例如：...(恕刪)

你這樣有些人會花掉啦!!!!
大部份零件都是用n.m為單位!
換算成10cm長的力距時就差不多是1.1倍的kg
(也就是1n.m=1.1kg/10cm)
至於為何是10cm???你的內六角不就是10cm嗎???
所以像是龍頭就是8~10n.m=8.8~~11kg-10cm
另外!手感也很重要!因為有時鎖爆了跟本跟扭力過大無關!
(一般零件鎖過大扭力只會影響功能及壽命不太會立即鎖爆!除非你鎖過大很多像是4鎖到8甚至10)
通常是卡螺紋(有異物或是螺紋不確實)或是鎖單邊吃力不均!或是鎖面不平整(carbon最怕)!
才會爆!上圖中個人推斷!應是在有上輪子後鎖夾器不小心卡歪了(可能有砂粒)
所以吃力不均!
如果是扭力過大通常是螺絲斷!
為什麼呢?因為鎖的地方是少數非carbon材質的部位!
(這個地方材質通常為銅或是鋁合金)

Stallings

10264分

7樓

Stallings

個人積分：10264分

文章編號：11593232

catfox wrote:
你這樣有些人會花掉啦...(恕刪)

你的寫法我看了好一會兒才了解說

單位的乘法是用 - 來表示，除法是用 / 來表示 (單位只能做乘除無法做加減，所以 - 並不會被誤認為減法)
你寫 n.m 讀者還可以看懂，
但你寫「1n.m=1.1kg/10cm」則完全是另外的意思了 (不應使用 /)

另你的數值是有誤差的
導給你看：
1 N-m = 1 * (1/9.8) kgw * 100 cm = (100/9.8) kgw-cm = 10.2 kgw-cm
10.2 = 1.02 * 10
所以只有 1.02，沒有到你所說的 1.1 這麼多