已經問第3次了
還是想再問一次
因為沒人回答

小弟一直以來有一個疑惑....

依照常識
鋼管...內部要上油防鏽
碳纖座墊管...絕不可碰油,否則絕對鎖不緊

那...應該是相剋的吧?
怎麼還是看到有人這樣組?
不過是少數...還沒看過有人發現不可行

還是說...上碳纖防鬆膠也可防鏽?

iwasafool wrote:
已經問第3次了
還是...(恕刪)

我也是這樣組啊!!怎麼騎都沒事呀~
R2000鋼管車配碳纖座管(碳纖座管是別人送的,將就用)
iwasafool wrote:
已經問第3次了還是想...(恕刪)


事實上,只要三不五十保養一下,鋼管車沒那麼容易生鏽,鎖碳纖坐管注意扭力就好.
iwasafool wrote:
碳纖座墊管...絕不可碰油,否則絕對鎖不緊
沒有那麼絕對
這....這樣等於沒有回達到啊!
我覺得兩位不懂我在說什麼耶!

可以有人實際分享經驗嗎?
iwasafool wrote:
這....這樣等於沒...(恕刪)


當然可行!!!
FSA盒裝碳纖維座管會附一小包碳纖維顆粒止滑劑 粉紅色的
裡面就有防銹成分
還可以止滑
並減少座管束鎖緊扭力值

而且好的店家在處理組裝鋼管車架時
會先在管架裡面噴一層薄薄的防銹劑處理

這樣算正解嗎?
錢的用量決定車的重量!!
原來真的有"防鏽"的'"碳纖維止滑劑"啊!

不過沒看過零售的耶!!!

因為我找不到防鏽劑....所以我有一台"油呼呼"的鋼管車.....
iwasafool wrote:
原來真的有"防鏽"的...(恕刪)


它是油油的喔!
不過有加入防滑顆粒
所以摸起來是沙沙的
沙很大嗎?

沙很小......

結論是~
去買一支盒裝F牌的碳纖座管吧!
送防滑鎖緊劑
還送小貼紙喔!!

防銹噴劑可以找 德國WURTH 福士~
錢的用量決定車的重量!!
不是呀...這樣治標不治本....
那如果換車架
難道要把它摳出來?
或者乾脆換新座管
~~~~~~~~~~~~~~
原來是這樣呀...我真是杞人憂天的傢伙~
iwasafool wrote:
難道要把它摳出來?...(恕刪)


把什麼摳出來?

那個止滑劑雖然一小包
可是每次只要一點點
可以用很多次啦!!

除非你的車一天到晚給別人騎 調高度
不然鎖緊一次就差不多撐很久了......

不然找一下油性磨砂膏?
錢的用量決定車的重量!!
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