考慮要整套RED還是整套Force,價差不小...

之前有試騎過Giant TCR Adv 1,是配Force,一次換多檔感覺很慢,也卡卡的,不像Campy一壓下去進/退很多檔又快又順又安靜, 這方面也許有用過Campy跟SRAM的車友可以現身說法一下看跟我體驗的是不是一樣

不曉得RED會不會也這樣

希望有用過的人可以分享一下RED/Force的比較,或是RED/Force與Campy/Shimano的比較

除了外觀與爽度外,希望大家能就事論事,就變速順暢度來作客觀分析喔~(牽涉到爽度就什麼都不用講,直接殺小朋友,這樣失去了討論的意義)

文章關鍵字
wei1234 wrote:
考慮要整套RED還是...(恕刪)


RED換檔反應快
一次按壓到底進三檔
輕壓一次一檔
輕壓按快一點一樣跳很快
wei1234 wrote:
考慮要整套RED還是...(恕刪)


RED 接近(或是等於) Super Record
SHIMANO 覺得沒辦法放在這邊比,因為都少了直上直下的暴力手感
但是SHIMANO 7900有辦法做到減少換檔的頓挫感,這點值得去體會

Force ... 算是半成品的感覺 在RED獲得完全實現
但是Force與RED 就像是Ultegra SL 與 Dura Ace 相比一樣
推FORCE(雖然我用RED),我覺得兩者性能差不了多少,價錢卻差很多,新款F的調整介面也都跟R看齊了,F划算很多。
raphaie wrote:
RED 接近(或是等於) Super Record
Force ... 算是半成品的感覺


維兜兜 wrote:
推FORCE(雖然我用RED),我覺得兩者性能差不了多少


兩位大大的意見差粉多....有沒有其它人要補充一下....

我試過朋友的force,並沒有像你說的卡卡的
變檔明確快速 ,應該是你騎的車沒有調整好吧

話說我的車不管是105 還是ultegra經過專家調整後,比很多車友的durace還順哩
09的force已將red的功能完全下放,沒有過去那麼不濟了…
換檔效率並不差
如果清脆的咔咔聲算優點的話…
那好吧…
比shimano好太多啦



再補充一下:
小弟的公路車體驗始於shimano…
目前三大廠的變速都有…
在我的使用經驗中…
二級跟三級的差異性比較感受的出來,但其實也沒這麼大
一級與二級的差異就真的很小
對競賽沒有野心的我而言
老二哲學是我秉持的理念
坦白說,對我而言,今年的force,除了重量與外觀以外,與red的差異性並沒有很大…
但09的centaur則少了campy味…
手感向shimano靠攏很多…
沒有了傳說中的"清脆"
以上
純屬自身經驗分享
tp6ck6u4 wrote:
我試過朋友的force,並沒有像你說的卡卡的
變檔明確快速 ,應該是你騎的車沒有調整好吧...(恕刪)


該位車友很資深,沒調整好的機率不高

我可能表達的不夠明確, 所謂的"卡卡的", 其實有很大部份是換檔速度太慢,不像Campy一壓下去進/退很多檔又快又安靜又順,完全沒有!讓我很失望...所以才想知道RED跟Force差多少...這方面也許有用過Campy跟SRAM的車友可以佐證一下?

我玩過SRAM一~三級
RED跟FORCE的感覺相差不遠
但RED還是乾淨俐落點(只多一點)

不然可以等等2010年的FORCE
感覺是RED換個顏色而已..><

CAMPY的東西我也只推RECORD以上
我用過1-2-4-5級
換黨的感覺差粉多

其實變速這東西因人而異
有真的需要那零點幾秒嗎?
喜歡哪個就買哪個吧...

重點沒寫到
SRAM VS CAMPY
兩間我覺得換檔速度差不多
但我不喜歡CAMPY的小耳朵
所以SRAM獲勝...><
wei1234 wrote:
該位車友很資深,沒調...(恕刪)


我跟你感覺完全相反,這3家大廠的變速組,我試過的感覺還是SRAM最快,但是機械音很大聲又直接,C牌我很不喜歡進檔的感覺,軟軟的很難抓感覺,倒是可以一次退多檔我覺得很好用,新款C牌把手好握很多倒是真的,7900我已經完全放棄了,7800手感還更好。

PS:
RED變速手感比較"塑膠",FORCE比較清脆,推測RED為了輕量化,內部結構採用較多特殊材料?推FORCE。
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