Fulcrum 輪組 跑幾分最會爬山?
小弟常需走山路 想考慮入手Fulcrum 輪組
文章關鍵字
leon5625 wrote:
Fulcrum 輪組...(恕刪)


基本上那要看你對爬坡輪是怎麼界定的
如果以輪組重量和剛性做為爬坡的標準
(這時不必再提什麼腿力才是王道,純就硬體本身而言)
那麼大概跑零跑一之外,你就不用再選了
請服用.....跑很輕
請服用.....跑很輕
請服用.....跑很輕
玩球囉~~~
跑零分的剛性很優秀,看他的幅條就很明顯,
本人使用標準盤配上11-23飛輪,下坡不太按煞車,
不只爬山快,下坡也快,簡直像打了類固醇...
小四兄弟
6月14日我要看看你有沒有打類固醇
到時我要打斷你的雙腿
111111111
mcalejan16 wrote:
小四兄弟6月14日我...(恕刪)

警察打人哪~~~~
警察打人哪~~~~
別這樣啦,團友們就說大家一起報名玩玩,
沒想到就是同一天說@@"
cheaplyoakley wrote:
跑零分的剛性很優秀,看他的幅條就很明顯,
本人使用標準盤配上11-23飛輪,下坡不太按煞車...(恕刪)

標準盤配上11-23飛輪去爬山路....
這是給勇腳級用的吧
一般人大概馬上就定竿了管你是用跑幾分
當然是跑0阿
我也很想買跑0
但價格...............
福
cheaplyoakley wrote:
跑零分的剛性很優秀,看他的幅條就很明顯,
本人使用標準盤配上11-23飛輪,下坡不太按煞車,
不只爬山快,下坡也快,簡直像打了類固醇......(恕刪)


標準盤配11-23還爬山快喔....那應該已經不是跑零分強了,已經是人比車兇了啊! ^^

cheaplyoakley wrote:
跑零分的剛性很優秀,看他的幅條就很明顯,


跑零分真的很不錯,上坡我是感覺不到大家常說的「慣性」,因為腳力還帶不起慣性,

但是下坡真的很順,去年3P在下陽金時很明顯,如果不抓煞車,

下坡就可以很順的超過很多人……

至於剛性……在上個月的北海岸巴拉卡比賽時,過了上巴拉卡的警察局後,

發現後輪沒氣了,又很不甘願下來換胎,就一路扁扁地騎上巴拉卡,

回家第一件事就是檢查輪圈,沒事……
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!