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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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j05060523

0分

樓主

j05060523

個人積分：0分

文章編號：13331509

請教各位有騎過WR-5630和RB-660的前輩們!

小弟家中已有一台RB-660.最近想升級買一部較好的公路車.去各家車店看過後
發現一台店員推薦及許多人都認為的超值車款WR-5630.但經過爬文後發現
大家對他的車架不是很滿意.也說整體路感偏硬.若遇到較癲頗的路況.那震動則會直接
回饋到自己身上.那讓我立即想到RB-660就是給我這樣的感覺(雖然它好騎).所以想
請問有騎過WR-5630和RB-660的前輩們這2台騎起來的差異如何?或是有其他的建議
煩請各位前輩不吝賜教......謝謝!

2009-07-16 10:30 #1

文章關鍵字

58903169

120分

2樓

58903169

個人積分：120分

文章編號：13331965

全鋁合金車架幾乎路感都比較硬

如果要比較軟的~那就選擇複合式車架吧

如後上叉或下叉是CARBON~這吸震效果就相當明顯了

u9024810

7分

3樓

u9024810

個人積分：7分

文章編號：13332255

WR-5630前叉為碳纖,若再搭配碳纖座管反饋的感覺倒是還好.
我有一台紅色的WR-5630.要說車架的缺點嘛只能說它比較重,後叉較長加速慢.
大致上搭配105休閒騎或長途ok啦. 競速可能就不太適合.

SANTANA

goldeneye33

1分

4樓

goldeneye33

個人積分：1分

文章編號：13332284

我騎5630以經將近一年了
里程數也快破6000了
或許是已經習慣了~到沒有很震的感覺
我是不懂車架的好壞在哪裡啦
我只知道它陪著我跑過雙北~武嶺~所以對我來說是絕對夠用
平時沒有約時觀音山是我的早餐運動場
晚上40~60公里的體能訓練
震~那就胎壓放軟點感覺不是更直接
我的胎壓多維持在105~110psi間

p871055

13分

5樓

p871055

個人積分：13分

文章編號：13333283

小弟兩台車都沒有騎過~但是小弟目前的車也是全鋁合金車架+前叉碳纖+座管碳纖

老實說~有些做的不錯的鋁合金車架~比某些碳纖車架來的好騎許多~

j05060523

0分

樓主

j05060523

個人積分：0分

文章編號：13345351

請問p871055大大目前座駕為何?是否可推薦我其他車款.預算約3~3.5k!..謝謝!

aman001

89分

7樓

aman001

個人積分：89分

文章編號：13346855

以前有網友說這2款車架是一樣的,不過應該只有美利達內部的人才知道吧!

dnalvqrq

640分

8樓

dnalvqrq

個人積分：640分

文章編號：13348042

5630有騎過，大約半年左右
平地是沒什麼問題
爬坡的話，車身很重…爬起來是有比較累
還有輪組軟了點，抽車會軟的感覺
坐墊也不是很好
還有鋁合金很硬，騎久了會很累的

優點CP值很高，全套105
但有預算的話，還是直上碳纖的公路車
而RB-660…這沒騎過，但我相信肯定輸5630很多

最後還有三盤的缺點，最後就把5630給賣了
改成CT盤碳纖公路車了…但最近也感覺CT的缺點滿多
再考慮標準盤啊，但腳力可能還要在進化

可以考慮G牌 TCR AD3哦，這台最近有試騎
加速的反應，真的很快

─═☆南哥★

92分

9樓

─═☆南哥★

個人積分：92分

文章編號：13348556

小弟也是騎 WR-5630 一年多, 上星期鎮上的團騎一趟 122km 左右的路程,
回家後手震到覺得蠻不舒服的, 5630 真的很硬, 我都換了 GP4000胎 + Fi,zi:k 座椅 (大概花了 8,000塊 )
還是覺得很硬,雙手似乎變成避震器了.....
要騎公路車,要騎遠,要騎台灣的路....有錢的話請換碳纖吧.....可能的話...

不過買都買了,已經有點年紀不是沒錢換新車,只是對車也有感情了,每次騎完一定要擦拭,
細到連鋼絲都要擦乾淨,換也不是,不換也不是....真是苦惱~~~

p871055

13分

10樓

p871055

個人積分：13分

文章編號：13348651

在此引用"cybermatrix"前輩的話

"要挑鋁車架或鋁-碳纖複合車架還有不少的好東西, 譬如Cervelo S1, BMC RoadRacer SL01 2009, Carrera MAMAYAMA, 不然台灣的Keith 也不錯!! ... "

還有CAAD9,不過最近感覺被炒的很兇~

至於是否超過您的預算~小弟不清楚價格