我身高176,但跨高只有75公分
算是超短腳一族
剛跨入單車的世界
因為預算的問題
上網買了一台狀況還不錯m尺寸的二手FCR

但騎了一個多月後
總覺得有點卡蛋的危險
用手大略量了一下
站立時蛋蛋與上管差不多只有五公分距離
而且座管也拉的不長,可以說與握把同高

雖然已經買了
但是還是想知道我是不是較適合s的車架
另外還有其它補救的方法嗎?

附上FCR的幾合圖
跨高75cm,FCR車架選擇m是否過大
文章關鍵字
guanpin wrote:
我身高176,但跨高...(恕刪)


大了一點....
龍頭幾cm?原廠灣把REACH幾cm?先貼來看看

基本上9cm龍頭+小彎把可以解決你的問題~因為並不會大的太嚴重

另外龍頭墊片可以拿掉幾個~通常都是0.5~1cm而已~這樣就能把龍頭降下來

另外胯下距離上館3~5cm以上就很正常了~所以你不需擔心卡蛋
guanpin wrote:
我身高176,但跨高...(恕刪)

我比你矮10公分 可是跨高比你還長耶...
所以相對的 你上半身就很長很長
故選S的車架未必適合你...
本人鍵盤車主,愛車豪邁125
guanpin wrote:
站立時蛋蛋與上管差不多只有五公分距離
這 OK 的。
mutom wrote:
相對的 你上半身就很長很長
故選S的車架未必適合你...
是的。樓主參考一下嚕
FCR的幾合圖中,m尺寸上管高30.6inches=77.7cm,你的跨高應有77.7+5=82.7公分???
難道你的鞋有7cm高??
guanpin wrote:
我身高176,但跨高...(恕刪)


FCR不是平把的嗎? 少了彎把的REACH 應該還好吧...
車架的選擇,跟身高體重的關係不大

當然也可以用WretchScience這類的網站去算,但對新手來說保證是霧煞煞,因為算出來都碼一堆非整數的尺寸,對照到成車根本就不知道該怎麼選~

有個比較古老的計算公式我覺得很方便,雖然算出來還是一些非整數,不過很適合拿來挑成車車架,但是首先,你要先確定該成車的車架幾何,至少要知道上管長跟立管高,這個不要買到太離譜,然後交車的時候在作一下Fitting,以後邊騎邊調就能Fit到差不多了

這個計算方式叫做Lemond System,是傳奇的美國車手Greg Lemond~~的教練發明的

簡單講你先量跨高,穿著襪子,兩腳打開約與肩同寬,然後拿一本書由下往上朝你的會陰部抵緊(一定要抵緊,以模擬實際上車後抵緊的狀態),然後量一下由地面到書本的上緣的高度,這個就是「跨高」

知道「跨高」之後,把跨高×0.67,會得到一個數字A,把這個數字記下來

接下來請對照以下原則
1、如果騎士身高超過183公分,則 A+2=適合立管長(C to C)
2、如果身高低於183公分,則A=適合立管長 (C to C)

知道自己適合的立管長之後,不等於那台車就適合你,一定要再檢查一次上管長,不然到時候就死定了

每個人的上身長度不同,如果只注意立管長沒注意上管長,萬上上管太長或太短,哭都來不及

所以接下來請坐在椅子上,背打直,先摸一下你的喉嚨,由喉結往下摸,會摸到一個胸骨凹陷的地方。

請從椅面量到胸骨凹陷的最凹處,這個數字是你的「軀幹長」

然後把手往身側伸直,先摸一下你的肩膀,你的肩膀往手臂方向的最突起的地方,這就是你的手臂起點,量一下從肩膀最突出的地方到你的虎口的長度,這個數字是你的「手臂長」

我們需要「軀幹長」跟「手臂長」來計算你適合的上管長

接下來要查一下成車的龍頭長度,現在一般都是10公分的龍頭,但你還是最好確認一下是不是10公分,知道龍頭長度後~

最適上管長 = (((軀幹長+手臂長) / 2 )+4) - 龍頭長度

你得到你的「最適立管長」跟「最適上管長」後,去比對想買的成車的立管長跟上管長,千萬不要白癡白癡的想說差一點無所謂,立管長說實在的是比較無所謂,就算是成車的稍短一點反正座管可以拉高。

上管長只要與計算結果相差超過3公分則千萬別買~



照上面的公式,我182.5公分,應該不用加2公分吧
立管=跨高87×0.67=58.29CM

上管= (((軀幹長62+手臂長68) / 2 )+4) - 龍頭長11 =58

結論我的身高182.5cm 跨高87
軀幹長62 手臂長68

適合的車架,上管長57 立管58 龍頭12cm

自己去量看看吧…

照你的腳短
我想身體就長…那騎m的肯定沒問題
因為175cm本來就能騎m的
其實有5公分高不用怕卡蛋了
座管拉不高只能怪你腿短
車架選擇M的是沒問題(因為你上半身相對比較長)
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