為了免及宣傳的嫌疑,就不放圖也不放連結啦!反正這隻在拍賣搜尋上都很前面 ~看了看眾家拍賣場,這款的重量以及價錢來說都是感覺上滿OK的選擇和現在車上那隻車把比起來也輕了不少只是身邊沒人使用過,不曉得各位賢拜有人使用過嗎?能夠有實車裝上的照片更優窮窮的騎公路車,也是想要窮窮的輕量化一下 >///<發現很多鋁合金製品都比碳纖維還輕說......不管是車把、龍頭、座管......這是怎麼回事?為了強度,碳纖維還做得比鋁合金重又厚,那不就失去碳纖維的意義啦???
因為剛買車就換上So... 沒有使用前使用後心得分享最大的感覺是碼表只能裝在龍頭上...然後車燈沒地方裝...因為下把位有人體工學所以變成手只能握一個地方 握別的地方會怪怪的...角度要調好幾次才調的到這樣
下把中對中...(恕刪)一看你的手,要不是兄台在工地上班,就是騎車騎得很勤勞啊我會慎重考慮滴 ~j6tv53f7 wrote:因為剛買...(恕刪) 這位大哥似乎說到我想得到的重點了 @@雖然看來很帥但是人體工學把= = 好像沒那麼人體工學喔碼錶的話我還OK啦 我的碼表是橡皮的 ~另外 握把皮 應該不用裝到把扁扁的地方都包起來吧??有什麼原因要包那麼高??
那位大大好像有點裝錯了扁把是不需要連扁的地方也纏上握把布但是因人而異拉我是用kashima的碳纖扁把沒有別的原因 因為是碳纖 花俏阿2000小朋友就有拉 但是我在考慮如何裝上休息把扁把帥沒有錯 可以固定的地方就少很多搶燈可以綁在前插上 碼錶就碼表轉接座 龍頭可以裝手機袋看起來會乾淨許多 沒有圖 請原諒