騎了一輩子管胎.補管胎算小事一樁.最近換了沒用過的品牌TUFO.試試看.突然發現.它是無內胎.補胎須要用.專用補胎劑.一罐容量:50ml.可以用3-4次左右心裡一直有一個疑問.假設破洞剛好在氣嘴的對角處.從氣嘴灌注16ml流到破洞處.還能剩多少補胎劑.夠補得起來嗎?補胎劑補過.可以打到130psi嗎?不知道各界同好.有人用過嗎?.效果如何?---------------------------------
apple_ wrote:騎了一輩子管胎.補管...(恕刪) 黃色瓶是"預防"用......我稱它事前藥....橘色瓶是"補胎"用......我稱它事後藥....你這樣的問題比較說不準.....這要看你胎的傷口多大.....不過16cc是夠多了.....建議你操作時......先打一些氣.......然後將傷口處朝下......讓膠堆積在傷口的上方......靜置......這時膠應該會從傷口處噴出一些.....乾了之後就補起來了~我補起來之後還是都以140-160psi在使用.......不過若傷口太大......還是放棄吧....
我前一陣子前輪管胎也是發生破胎的情形,用了橘色的補胎劑之後嘗試將胎壓打到140psi,結果就漏氣了.....不信邪又補了第二次,今天出門前打120psi,還好有平平安安順順利利的回到家,雖然說破洞有補起來,但是出門的時候總是膽戰心驚,所以只好把補胎劑隨身攜帶....
這款小弟有用完一瓶的經驗,只能說,管胎破掉,除非破洞不大,不然大概打到130以上,肯定又會再度開汽水但打不到130PSI的管胎,實在是軟綿綿,完全沒管胎"堅毅豪邁"的硬梆梆QQ路感,不過小弟倒是有一個車友,管胎都打120PSI在騎的(不是S22只能打到130的基本練習胎)@@
Top-Secret wrote:插個小花tofu那款open框專用管胎也是無內胎設計嗎 我是管胎框.那一種牌子管胎都適用.馬牌.維多利亞...襯帶撕開.都有車縫線.有縫線的就有內胎.TUFO是一體成型.內胎跟胎皮.高溫黏合.成為一體.沒有縫線.TUFO這個品牌.製程就是如此.破胎不能用傳統補法.只能用它的專用補胎劑.傳統貼狗皮膏.補好還可以正常打到130psi.補胎劑補過是否能耐高壓.有點怕怕.是否從此以後.就打入冷宮.當預備胎急救用???還是懷念狗皮膏的好處--------------------------------------------------