小弟我第一次使用瞎貓輪組 對於後輪的加速.剛性.滑順度表現無庸置疑


但是當小弟我把車頭抬起 轉動前輪使其空轉 卻發現其滑順度不及一般國產輪組


不知道是小弟不懂campy 瞎貓本來就是這樣 還是我的金瞎貓前輪有問題


ps 小弟的國產輪組是xero 碳纖 小板輪 定價15000的那一組 後輪偏擺嚴重 前輪滑順度一級棒 難道我該用瞎貓後輪加xero前輪嗎?
小嗯嗯 wrote:
滑順度


不是輪組佳與否的判斷
make a wish
閣下確定前輪煞車皮沒有磨到嗎~??

可以檢查一下!!!
空轉跟輪組的騎乘沒啥關係的,空轉時沒負載,負重後才會見真章.

我有12組輪組,空轉來說king的花鼓轉沒幾圈,可是效率卻數一數二.

瞎貓,跑0都是空轉沒幾圈,板輪幾乎都轉很久,因為重心在框上面.

有些台製的花鼓,可以空轉3分鐘以上,可是騎起來卻感覺力道傳輸不良.

最好就是同一台車,用各種輪組去騎乘2小時以上混和路線,才能感覺出輪組的個性.
看到樓上大大的解說 心裡有一種如釋重負的感覺


有01真好
utt669 wrote:
空轉跟輪組的騎乘沒啥...(恕刪)

不能同意更多了!
親身實驗
亞獵士630空轉轉贏
R0..Shamal..Mavic Ksyrium SL..Dura Ace全碳板輪..Mavic Carbone SLR
我想..還是要實際上路才知道輪組的好壞..
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