想請教各位先進達人假設大盤曲柄的長度好像至少有170 和172.5如果突然從170換成172.5或是從172.5換成170 會有什麼樣的改變呀車子的座管是不是要伸長或縮短另外騎乘時迴轉的速度或施力的力臂是不是也會有影響煩請指導
換曲柄長度時,坐桿高度當然要微調啦~樓主也知道答案,較長的曲柄,可以有較佳的力矩。但是,較短的曲柄,則較有利於高迴轉。曲柄的長短,取決於腿長。因為它也關係著踏板在上死點時,膝蓋的彎曲程度。越長的曲柄,膝蓋的彎曲程度越大。別小看這一點點,長途下來就差很多了。小弟的身高適用175的曲柄,但是公路車卻用170的曲柄,頂多是爬坡稍稍無力,其餘一切也OK。
小弟持「相差蠻大」的感受.....1.原本使用Veloce 四方孔170mm CT更換Centaur 一體式172.5mm CT感覺之前習慣的100rpm迴轉速不太容易維持騎乘習慣的路程(約40公里),平均迴轉速也有約4~5rpm的差別(94~95rpm)2.後來換成Chorus 一體式170mm CT以身體記憶的習慣(172.5mm)踩踏,迴轉速居然飆高到110rpm以上騎乘一陣子,調整回100rpm,相同路程,平均迴轉速約99~100rpm上坡時比之前(172.5mm)有稍累的感覺,比較無力以上是自身的感覺,無可量化,僅供參考
obasoun wrote:想請教各位先進達人假設大盤曲柄的長度好像至少有170 和172.5如果突然從170換成172.5或是從172.5換成170 會有什麼樣的改變呀車子的座管是不是要伸長或縮短另外騎乘時迴轉的速度或施力的力臂是不是也會有影響煩請指導 我這有相關的討論串http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=963655參考看看