公路車 - [無痛改裝分享]Giant TCR ADV3碳纖公路車改裝後貨架 - 單車

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[無痛改裝分享]Giant TCR ADV3碳纖公路車改裝後貨架

話說…怎麼大家都從"話說"開始說故事呢??

自從2008年底用登山車8天環島後,接著2009年1月底買下Giant TCR ADV3公路車,緊接著開啟了今年公路車的各項挑戰,NeverStop 300K->新中橫->武嶺->200k->400k,北海岸大賽->TUAA巴拉卡->太平山->HAHAHE 240k->AMD低碳盃等比賽,漸漸地來到11月,突然發現自己的特休還有好幾天耶,看看月曆發現12月底又是個環島好日子,於是就開始計畫起12月底來個公路車環島!!
但是,這時發現,ADV3那漂亮又流線的水滴式碳纖坐管沒辦法如登山車一樣鎖快拆貨架耶??!!要使用背包嗎?肩膀怎麼感覺痛痛的,好沉重…我不要啊!!
馬上發揮Mobile01搜尋功能,咦??怎麼大家都是圓坐管夾貨架,就是找不到水滴式坐管裝貨架??
然後又找看看有沒有鎖快拆的貨架,啊~~也沒有!!~
背好沉重啊!!腦海中只有:背包+環島=痛痛痛!!!
不行!~我打死也不要用背包,我要ADV3可用的公路車貨架!!!!!!
既然找不到現成貨架,決定就來改裝!
並且一定要是"不破壞"改裝,還是"超簡單"改裝,還要"改裝零件容易買到",且達到"人人都會改"!!
加上Mobile01苦尋不到想要的文章,我立志:改完後我要PO出來造福各位小惡魔01的鄉民啊!!

於是,就在PChome購物中心下訂""IBERA高級鋁合金後貨架 (一般車架用)""
為何選它呢??因為它的黑與我的車很配,看起來又很勇壯,還可以配合自家的後貨包"上卡"唷!
另外它有很多地方都可以調整,最後~這牌子我喜歡,哈哈~
沒有廣告嫌疑啦~大家也可以試試別牌的貨架囉!

然後,跟大家一樣突然在門口踢到了這貨架~好痛~


就是這型號: IB-RA3,其他的請上網查詢囉


這貨架可以承重25kg耶…不過我不敢放這麼多啦,又不是載鉛塊環島
Features:Adjustable to fit most 26" and 700c frames,這句話說對一半唷^^


這裡是一個改裝重點,要先把小鐵片拆下,然後把原本的螺絲鎖回去(鐵片上的方框,我鎖在快拆上)


再來去B&Q買華司(墊圈片,washer),這是為了避免螺絲鬆掉


同樣是在B&Q購買,傘頭機械牙螺絲附螺帽,用來鎖上各個連接點


TCR ADV3鎖坐管的加長螺絲,原本車上使用的長度是2cm,本來想找4cm,但是店家最長且全部有螺紋的只有3cm...
這個就比較難買囉,我是在螺絲店買的,地點在:台北市忠孝橋與中興橋的環河南路上,就是很多五金行的那邊,把螺絲拆下來拿去請店家找,還要買對應的螺帽
外縣市的朋友們,只好找看看家裡附近是否有螺絲店囉~搞不好"什麼都賣,什麼都不奇怪"的地方也有


再來介紹須準備的工具:
尖嘴鉗 & 十字起子 & 六角板手 & 8號開口板手(不小心讓大家知道我也敗了SuperB工具組)


首先把貨架上的鐵片拿來鎖在貨架下鎖孔,使用B&Q買的螺絲+華司+螺帽(先不要鎖緊)
兩邊都弄好後,把快拆拿下,然後快拆裡的彈簧放在鐵片與車架之間,然後裝上快拆
再來調整一下鐵片與車架的角度,要避免鐵片去刮到車架


記得唷!鐵片就是使用剛剛前面提到拆下來的那一片


再來進行貨架與上鎖孔的固定


示意圖來囉,就是要鎖在坐管逼緊的螺絲上


哈~車太髒都還沒洗
接下來把原本的螺絲拆下,換上3cm的螺絲,如下圖


然後記得把貨架的上鎖點調整為螺絲在內,如下圖


將活動式的上鎖孔支架如下方式擺放,然後再加上對應的螺帽鎖在坐管螺絲上


最後收工,將所有的螺絲通通逼緊,大功告成啦!!!!很簡單吧!!


放上我的Axiom貨架包,沒辦法~去年環島就買了,所以沒有配合買IBERA貨架包囉


這款的好處就是:旁邊袋子打開就變成馬鞍袋



呼~我的背頓時好輕鬆啊!!這種感覺真是好~好~好!

而花費呢???
"貨架" & "華司" & "傘頭機械牙螺絲附螺帽" & "3cm逼緊用螺絲螺帽"
不到1張小朋友唷!!!

再來呢!就是準備年底的環島測試!!
目前預計12/26~12/31,共6天!!
測試報告等我回來再跟大家分享囉!
這麼快就有人回覆??

我都是抓感覺耶,扭力板手太多小朋友了,我是個人業餘的囉
兩邊要逼一樣緊就是囉
~阿皓~ wrote:
喔喔喔~~
這樣不錯~~

不過坐管螺絲不是要用扭力板手鎖嗎
這樣不怕鎖爆喔
01 版上到處都有神人耶
無破壞及超省錢改裝法,厲害的是整體感覺還很配
感謝版大的分享
什麼車~怎麼弄~都不重要~重要的是自己開心~
車就不要怕搞,買一台拿回家"供"起來"拜"~那多不值得呀
一台車就是要發揮到100%的效用~如果超過100%那就是神人
樓主大大改裝的我覺得看起來外觀還蠻順的~推你一個+1
我也是騎tcr的,我自己也有一個貨架~不過我的是快拆式的沒有下支撐~
當初是用來買單眼的~大小和你的差不多
不過裝貨架外出時真的很方便~
差就差在抽車時比較麻煩~重心都被拉到後面去了~所以貨架也會有小偏移
裝像大大這樣的問題就是拆裝比較麻煩~不過如果是環島應該是沒差啦
豪1979 wrote:
感覺TCR ADV系列和貨架應該是很不搭才對.....怎麼....????

不搭也只有那六天不搭吧
不過 話說樓主可真神
可以 搞出這麼帥的裝法
Don't look back in anger! I heard you said.
頭一次看到TCR上貨架
厲害

小弟的登山車裝貨架後
騎長途真的就再也不會想用背包了
我的背包不夠好
裝稍微多一點騎乘姿勢就會變得很怪
沒多久就腰痠背痛越騎越慢
同樣裝載容量後貨架就沒這個問題

小弟的鋁合金登山車最重有載過40公斤
但載太重重心很不穩就是了
只是想測試看看這台車的能耐

後貨架萬歲!
這改裝都不會破壞到車架主體唷~
但我覺得,還是別放太重,因為大部分重量是承受在快拆上
我有特別去選黑色貨架,跟我的ADV3碳纖黑部分超搭的,我的輪組也剛好是黑色的
豪1979 wrote:
呵...TCR ADV也捨得這樣弄,您應該是第一人吧!!

感覺TCR ADV系列和貨架應該是很不搭才對.....怎麼....????



在公司,晚上再來安排棚拍~~
目前感覺..有旅行車的fu了~ TCR ADV3殺氣頓時少了
Vyrus wrote:
看起來好像不錯喔,可以分享幾張全車照嗎
想知道全車照看起來搭不搭配,謝謝



去年登山車環島用習慣後貨架,真的不想背包包
不過我想我會控制在10kg以下...哈
kingmakuro wrote:
頭一次看到TCR上貨架
厲害

小弟的登山車裝貨架後
騎長途真的就再也不會想用背包了
我的背包不夠好
裝稍微多一點騎乘姿勢就會變得很怪
沒多久就腰痠背痛越騎越慢
同樣裝載容量後貨架就沒這個問題

小弟的鋁合金登山車最重有載過40公斤
但載太重重心很不穩就是了
只是想測試看看這台車的能耐

後貨架萬歲!

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