各位前輩
小弟潛水很久了
為了一個問題不得不浮出檯面
話說小弟2008年購入登山車後
今年轉戰公路車 入手 TCR Adv Giro
但是發覺 Giro的後變有點怪(後變為6700)
變速的時候 大齒盤->小齒盤 會跳
小齒盤->大齒盤 有幾齒會有很大的摩擦聲音
車店老闆跟我說是正常的
以上的情況是跟小弟的登山車後變XT比較 XT實在順多了
請問有6700的前輩可以為小弟解惑嗎?
這樣是正常的嗎?
先感謝大家了
文章關鍵字
多利用半黨的功能....

納應該跟後變沒有關係唷...
公路車的變速和登山車有些許不同因為大盤比登山車更大..
留放異地的taco
不能以登山車變速系統的手感來評斷公路車
因為是完全不同的系統
不過
小齒->大齒 有時候有點摩擦的感覺是正常的 尤其是11t 13t等大齒盤 我的SRAM 11-28也是會有點摩擦聲
大齒->小齒 應該是要蠻順的才對 如果會跳齒的話就得重新調整H跟L還有張力螺絲了


小弟之前也是從登山車轉到公路車
登山車也是用XT 公路車用SRAM系統 個人覺得在大盤切換跟爬坡時的變速轉換時機需要點時間適應!
我也是6700 我覺得不會耶 應該是調整的問題
樓上說的也是 善用半檔對飛輪穩定好很多
歡迎到我的網站看看!!https://www.flickr.com/photos/gemini_wu/
我也是有相同的感覺。 覺得公路系統的換檔拖泥帶水的。 目前覺得是特性上的差異吧
Samsung i9000
有可能後勾爪偏嘞..你要不要去調看看
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