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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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大話新聞

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樓主

大話新聞

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文章編號：17514651

富士跟捷安特好難抉擇

富士的SL1-RC車隊版定價188000

捷安特的TCR Advanced SL1ISP 定價也是188000

各位大大可以給各建議嗎? 哪一台CP高呢?

還有折扣方面是哪個比較有空間呢?

2010-02-11 0:15 #1

文章關鍵字

富士捷安特抉擇

abc75950

8分

2樓

abc75950

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文章編號：17514926

SL1 車隊板 .. 對我來說看到塗裝直接打個超級大叉叉
我會建議你買SST1.0會好很多 ..

如果是SST1.0跟ADV SL 1 來比的話可能會比較好 ..

kof-wilber

20分

3樓

kof-wilber

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文章編號：17515129

如果是我我會選捷安特的SL

原因：
1.門市多直營門市服務不錯售後服務方便
2.我個人很喜歡捷安特的車架塗裝(大方俐落不複雜)
3.支持台灣品牌

以上個人意見僅供參考~~

jcchiou

7434分

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jcchiou

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文章編號：17515395

Deleted

煙雨江南

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煙雨江南

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文章編號：17515607

大話新聞 wrote:
富士的SL1-RC車...(恕刪)

大大不管是入手哪一台
記得要上來PO開箱文啊

以馬內立

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以馬內立

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文章編號：17516286

kof-wilber wrote:
如果是我我會選捷安特...(恕刪)

售後服務應該會不錯～
可是門市的服務都還好～
很多門市如果高價位單車如果不是在那邊買的話幾乎不太想理妳～
其他地方我不太知道～
我覺得門市如果車行老闆本身是車手的話～
會好很多～

hirosue1017

50分

7樓

hirosue1017

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文章編號：17519450

今年的TCR ADV SL1全車好料小弟覺得蠻超值的

整套的RED

對新手實用的跑零分(相對於板輪來說)

喜挖比一級外胎R.1(改良後)

頗受好評的FIZIK碳纖維弓的ARIONE座椅

粗壯無比卻有120克重的G牌新型龍頭(型錄定價4600)

195克的自家一級碳纖維手把(型錄定價6500)

至於ISP車架本身~~~我想不必再多說了吧~~而且今年的塗裝也頗受好評

除非對龍頭手把有個人偏好~~不然真的可以說是全車都不用再改了

不含踏板全車重6.5公斤

尊重彼此的價值觀

隨便你

12分

8樓

隨便你

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文章編號：17524602

以馬內立 wrote:

售後服務應該會...(恕刪)

這陣子去捷安特直營門市感覺好了些!
至少現在捷安特直營門市那種狐假虎威的員工!
感覺變少了!
改善了些!
捷安特直營門市的後勤維修系統!
以前就感覺比較穩定.實惠!

兩.三年前真的會讓人感覺!
捷安特搞個直營門市的用意在做什麼?
直營-不是要服務更多的自有品牌的消費者嗎?

天使與惡魔的糾葛

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9樓

天使與惡魔的糾葛

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文章編號：17525279

Giant ADV SL1 ISP+1

配備非常超值!
SRAM RED+ Racing Zero 2 way fit+ 1k 全碳纖車架,龍頭,前叉......當然ISP是好的不在話下,等等.

當初要買車前也是找了很多車,也比較了很多車款...這台CP值是最高的!

但塗裝就見人見智, 有人喜歡,也有人不喜歡; 我很喜歡Time RXR Ulteam的塗裝,但買不起....
直營店不錯,但是價格硬; 經銷店價,價格好談,但售後服務和技術得多比較比較囉...

僅供參考.