小弟誠心請教各位前輩
想要上卡,但沒經驗
卡踏卡鞋是否有分系統?
想買一組,但想先用登山車練習(沒off road),是否將來可以移到公路車使用?
各位勸拜達人,請大力推薦吧,謝謝各位.
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文章編號：18105664
聽不進去的 還是聽不進去 或許個人練法不同
不過想一下為何有人騎車時 歪歪斜斜的 可能都還沒被別人碰倒前 自己已經先跌倒 至於上卡就不用多講了 但有人不但騎的順還可以放雙手 但也人反駁是說 因為 什麼 定竿來不及解卡之類的問題 還有什麼前面有人擋住之類的 其實講來講 就是 自己根本沒有練成一個 馬上解卡的動作 也可以是說角度根本沒有抓到 解卡就是一個角度跟力道 至於什麼角度 要用卡踏的才知道 無法用文字講解 不過力道是可以說的 那都是靠 屁股外側那塊 肌肉 我都說那是 屁肌 身體往前頃 變成腳是在後面 大力的往外踹就解卡 但請注意 如果你的 車重心 沒抓到 就是會有說 為什麼我明明是 左腳先解卡 但車確往右邊倒 或是發生 左腳大力解卡後 因為力道太大 連人帶車也一起往左邊倒下去
至於卡踏 系統真的太多 大至上是 分成 公路車用 登山車用
公路車用的
標準 LOOK 浩漢的 打蛋器 SPD SL 105 有 一些卡踏 用的鞋底板是有角度之分 0 4.5 9度不同 還有最新的棒棒糖 也有說那是打蛋器 但不管是那一種卡踏 只是要穿 有碳纖維車鞋的 最好是不要常在地上走路 而且鞋底板上翹 很不好走路
至於登山車用的 SPD因為會下車 所以比較適合在地上走路
自己當初就是先用 小折疊上 spd 練習 上下卡 後來改練公路車時 直接換上 LOOK 根本沒有任何差別 上去就馬上卡著 解卡動作 根本沒有差別 但公路車鞋 價位不便宜到是真的 有碳纖維的一雙都是 5千多 到1萬的
