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blessing_1005 wrote:


卡踏卡踏卡踏卡踏卡踏卡踏卡踏卡踏
4 --> 3 --> 1 --> 2 --> 5

爬坡要有風阻不容易啊...年輕人
輪胎輪胎輪胎

輪胎輪胎輪胎

輪胎輪胎輪胎

外國廠商都被台灣採購一級外胎的量嚇到了。他們覺得台灣的選手非常多。
モーニング娘。最高!
jackyc0414 wrote:
4 --> ...(恕刪)

當然要先換外胎
再沒fu的話換輪組
彎把也不是沒有用
除平路風阻外還有
彎把比平把好抽車

agi_cora wrote:
輪胎輪胎輪胎
輪胎輪胎輪胎

輪胎輪胎輪胎

外國廠商都被台灣採購一級外胎的量嚇到了。他們覺得台灣的選手非常多。
輪胎...(恕刪)


不是選手特別多.....是台灣的路特別爛
推輪胎+1~輪組也是不錯的考慮~一些國產的入門款就很不錯~

agi大的話有好笑到~

台灣真是無處不是off road阿~

馬路再挖下去~以後環台賽的選手都改騎MTB了~XD
訓練台,滾筒或固定式的都可以,上去認真踩個2個禮拜,保證爬山速度一定上升。
車衣褲........
爬坡的要素第一是人,再來才是車
人爽踩起來才有勁
4>3>5>2>1

光是外胎就可以差很大了歐~~~個人推K925
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