還記得上國中後的第一台車子，就是捷安特的公路車。在當時並沒有太多的資訊和認識，我只記得那一台是白色的鋼管彎把，大約NT$4500。(那個時候的一千塊還是蔣爺爺的時代)。陪了我三年的時光後，被偷了。
之後雖然對彎把車念念不忘，但是由於MTB開始風行，我們家那邊的小車行，沒有再進彎把車。我爹就買了一部MTB給我代步。之後算一算差不多是廿年，才讓我又重回捷安特的公路車懷抱。只是這個廿年後的代價，是付出了超過十倍才重返公路車行列的…
這個通貨膨脹算法，大概是從廿年前的一碗台中的陽春麵，變成廿年後的一碗台北的牛肉麵吧…：(
雖然不是一台新上市的車子，但是為了這一台車，我的內心來來回回掙扎了好幾個禮拜。
原本只是陪同事去車行逛逛，但是看到這一台唯一剩下的展示車後，心裡面一直沒有辦法抹去這美麗的衝擊。
彎把公路車！！！害我本來看到5630的那種衝動又出現了，但是更為強烈！ TCR ADVANCE的車體線條傳達的機能美，對我而言已經超過實用性的問題了。這之後又在105套件和挖地瓜，碳鋁鋼之間排徊，性價比之間的考量。於是，從美麗達的HFS105A，跳上了KHS CLUB 2000和這一台小紅之間的戰爭。
星期四的中午，帶著我們專業buy家達人史帝芬大大和大偉大大去再看看我的選擇。
KHS的老闆說，CLUB2000到月底之前都沒有我的size。(據說，這後來是一個誤會！)
但是這個訊息加速了我做決定的時間。
一個要等到月底以後才有車。一個等到月底後，以後可能都沒有這種塗裝的車。
於是，就這麼發生關係了…：(
我們家原本就家境清寒，尤其是上了某移動數字網站後中了毒之後，家境更為困苦了…：(
這一台車就算老闆給得再優惠，對於不騎車的女王大大來說，就是一種足以判處極刑的罪！
史帝芬大大和大偉大大，如果我隔天沒有去上班，你們就應該知道發生了什麼事了。記得幫我報警啊…：(
沒有辦法發開箱文，是因為小紅是展示車，從天花板上取下，直接fitting後就扛上車帶回家了。
這是什麼？怎麼有一個錶在一根管子上？
喔~~原來是小紅初入家門，睜開眼看到的世界。左上角看到是他的哥哥MERIDA X-8 & 姐姐 Juliet 300V
小紅剛來，一付很害羞的樣子
喔…小紅開始認識環境了！這就是我以後的新家嗎？
嗚~~好像會擋到人家看電視了！
喔…是三級片嗎？呃…是三級的105剎變撥片和c夾
貓眼的迴轉數有線錶，一方面是家境清寒買不起無線的，另一方面是X-8用了Sigma 1706L常在重要時刻發生收不到信號的問題。有線的還是比較穩定一點。
105的前後變和飛輪，都是三級片！
很喜歡這個小小的Mark，雖然老闆娘建議換Fizik的，但是我覺得還是先留著好了…
歡迎小紅加入我們家！！
初次起樓，請大家多多包涵…：)
說什麼我喜歡就好
