[組車分享] 比利時RIDLEY Compact 硬派鋁車!機械銳角風格

小弟先承認我是店老闆 (相信很多人也知道啦~)
若您覺得車店發的就是廣告文,
看了一定會有噁心/暈眩/頭痛....等心裡不舒服狀況
建議您直接按上一頁,
或是吃顆普拿疼後再觀賞
感謝您的配合~




在網路上爬文許久,
還沒在01找到一台拍的清楚的RIDLEY Compact,
很多車友可能是趕著騎車吧 @@
用手機拍一拍PO上01的RIDLEY簽到區之後,人就不見了 XD

難得有機會可以幫RIDLEY Compact拍個專屬篇幅的文章,
在與車主長達10小時的討論(分四次)之後,
主要是零件選用、配色、風格...等問題,
你知道的,想要組車的人,就是希望能依照自己的意見去選擇與決定,
而我們能做的,就是輔助車主不要往錯誤的方向走(!) 與最後的執行~


終於,可以開工了,照例來個開工紀念照
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你可以開始在腦中組合想像了嗎?
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應車主要求:預防勝於補漆。【Birzman全車保護貼】先來一組!
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拉線之前貼下管保護貼會比較方便 (車子倒立會更好貼)
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吹風機伺候,貼平推氣泡出來~
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標準作業的銑牙銑面不能少
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........
不好意思,中途太忙了,忘記拍照 XD
只記得ITM把手的內線太難穿,印象中不停聽到組裝區傳來技師阿明的幹噍聲...


翌日。
在雨後的間歇,把這台RIDLEY Compact 硬派鋁車推出去拍照了!
延續車架的色彩,希望讓組起來的每個零件,比原廠還原廠!
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鮮紅的下管上方,利用紅黑交接的線條,讓人很容易知道[Wow! 菱形鋁管]
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因為考慮到頭標底色是"珍珠白",如果用白線通過會有色差,
前方走線就化繁為簡,使用與RIDLEY頭標相同的黑色線條,黑色之間再輔以紅色點綴。
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與白頭標相互呼應的是Sram Force煞變把,
百搭的白線條,是我們組車的好夥伴
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因為車主對ITM K-Sword情有獨鍾,但只有彎把卻沒有尺寸適合的ITM龍頭(已絕版),
於是便使用RITCHEY同樣為3K碳纖批紋的龍頭搭配
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RITCHEY高雅大方的塗裝
(圖片為RITCHEY WCS Carbon 9cm龍頭,上方為車主的VDO第二組碼表座)
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為了讓3K碳纖批紋在車首區域能夠貫通,直接換掉了原廠4ZA鋁頭碗,
改用RITCHEY同系列的頭碗組,頭碗組還有含上一張照片內的全碳纖龍頭上蓋。
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4ZA的碳纖維前叉Fenix
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輪組選用的是Sram S40 + S60 (網路上俗稱的S100)
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外胎是德國Schwalbe的高階練習胎Durano S銀線版本,
Durano與馬牌的GP4000很有默契,命名邏輯相近
後面多個S,就變成同系列的比賽級
Schwalbe的公路車open胎分級由高往低:
Ultremo R.1 > Durano S > Durano > Blizzard
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TEKTRO的高端品牌TRP R960,科技機械感很重的剎車
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為什麼車主不選Sram Force呢?
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因為Compact是一台銳角菱形管材設計的車,
使用R960看起來是不是很搭呢?
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菱形變型管的造型,很難透過2D照片來詮釋
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近看才會發現的,比利時原廠在斜角側加入了一道漸層的銀灰色
讓車架塗裝增加了更多細節,而我們也是因此才選用銀色的外胎來搭配
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接著往下看到的是FSA的K-Force碳纖維水壺架,
雖然品牌與這台車上其他零件沒有太多連結,但是視覺與用色卻是非常match!
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在線材與車架接觸的地方除了貼上保護貼之外,還多加了O-ring保護
(前方使用黑色管線)
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後方配合車架的白色線條概念,使用白色外管線
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RITCHEY WCS的碳纖維座墊WCS Streem Carbon Rail Saddle
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有如飛機導流板的設計,無紋碳纖座弓,實測150g
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配合銳邊風格與方便照顧的特點,車主選擇了RIDEA鋁合金陽極曲柄,
這組的齒片為50/35 橢圓功率盤,齒片的鐵灰色Coating正是鐵氟龍的顏色
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加裝amph防止落鏈檔板,預防意外發生
貼紙翻譯(右):7000鋁合金液壓成形車架
貼紙翻譯(左):車架通過比利時 - 環法蘭德斯古典賽石板路測試的證明
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Token for Shimano陶瓷BB
在黑色曲柄的背後,帶出一個騷包的視覺點。
全車在交車前用Muc-off亮光蠟打過,很像鏡子吧?
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順著後上叉的白色線條,也是用一條白色變速線連結Force後變
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RIDEA 陶瓷鐵氟龍導輪
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車主表示目前主要以平路巡弋為主,未來會再購買一組爬坡用鋁框,
那,這組 S60應該是不錯的選擇了~ (不是09S)
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最後,全車總重7.84kg (不含踏板/水架)
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在目前的全民碳纖車的狀況之下,
一些高級鋁車一定得凸顯自己的存在價值,
不管是幾何設計、強度、環保性甚至是摔車時的風險...


上一期的Bicycle Club單車俱樂部也剛好有介紹的此車
有興趣的應該還找的到
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文多圖也多
感謝各位耐心閱讀
臨走前別忘記帶走自己的爆米花/飲料....嘔吐袋
謝謝收看。


車子的配色真的不錯~!!只可惜五通的焊點~真的有待改進~!!要不然~會更吸引人~!
化學超男子 wrote:
車子的配色真的不錯~...(恕刪)


為什麼不磨掉焊點
日本雜誌內有寫喔
(第二張照片的左下角)


可以參考看看
剛翻雜誌~有說明到是為了強化耐久性~特意不將溶接魚鱗紋消除~!!

又學到一次~!!果然各廠的作風真的大不相同!
face1828 wrote:
小弟先承認我是店老闆...(恕刪)
不好意思 好奇問一下! 這保護貼貼上去 看得出來有色差嗎?
Jalabert wrote:
不好意思 好奇問一下...(恕刪)


以實際1m距離仔細觀看,會看到透明貼紙的"邊"… 不過打完蠟後與車身塗裝均如同鏡面,不太容易發現!

前變+後變若搭配RED,配色不知會不會更棒!?
樓主貼的這張塗裝


跟trigon的這款超像的.... (或是說trigon這款跟Ridley超像的)



P.S. 我很清楚Trigon與Ridley品牌價值的差距, 我不會說誰抄誰, 貼圖給大家公評
kent21 wrote:
我看到這台車的第一反..."跟"trigon的超像的(恕刪)


不好意思,小弟我不是有意要筆戰
但,您是不是把RIDLEY與TRIGON的關係弄反了...

TRIGON的車不錯,但級距應該是不同級的吧
Cycling is our passion, we apply it to everything we create-Ridley
kent21 wrote:
我看到這台車的第一反...(恕刪)



哈哈~~超像是指因為都有用到黑/紅/白三色嗎?

如果變速調的好

是不是就不用加裝防止落鏈檔板...
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