小弟目前龍頭和坐墊高低差約有8~9公分原本用ARIONE比目前低一公分換了MANTRA後感覺比ARIONE低,所以我又拉了一公分起來8~9公分的落差似乎是比正常差的多了點實際騎起來是沒有什麼問題,可能我手也比較長吧只是在爬坡時例如腳不夠力都沒起身抽車時騎一段時間會陰會有點麻(MANTRA坐墊)我不知道這會不會和龍頭與坐墊的高低差較多而有影響?還是純粹是腳不夠力?以及是否有必要把SL2龍頭加高呢?能不能加高我也不知道希望各位大大能幫忙解答
爬坡才會麻的話, 無解還是要一段時間起來活動一下也不一定要抽車啊, 站起來踩一下停一下這樣也可以還有, 什麼坡讓你連站起來的慾望都沒有?那表示你騎太猛了, 以經處在無氧區間了建議放慢一點, 維持在有氧與無氧的交界點就好了那你至少還有力量站起來抽個十幾秒
meridian wrote:爬坡才會麻的話, 無...(恕刪) 小弟剛入門不久只是騎故宮到聖人瀑布就讓我快沒力站起來騎了因為在練習騎這段不落地所以都沒下來休息想說換MANTRA後應該會比ARIONE好一點沒想到還是麻了
hsu4886 wrote:小弟剛入門不久只是騎...(恕刪) 輕鬆騎, 輕鬆騎, 不用管rpm, 以稍為會喘且還能順利交談的程度踩踏就好了對了, 記得立骨盆, 不會立的話就推握把讓骨盆立起來還有, 你可以參考國外選手比賽影片, 爬坡不攻擊的時候, 很多人是握在上把的這樣骨盆也會更容易立起來, 也有助於降低會陰壓力不然就是用另一種方法減輕會陰問題....爆掉...下車...爆掉...下車, 保證會陰不麻
meridian wrote:輕鬆騎, 輕鬆騎, ...(恕刪) 我覺得我應該是有利骨盆在騎了只是會不會有時太累時無意識的沒立骨盆我也不太清楚所以到最後可能只要腿夠力就沒這問題了另外8~9公分的高低差會不會有什麼負面的騎乘效果呢?