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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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1分

樓主

個人積分：1分

文章編號：22303004

請各位前輩推薦一體式車把...

小弟目前的龍頭和車把
是當初成車配的
GIANT contact SLR

雖然很好用
但是對他的外觀不是很滿意

一直很喜歡一體把的外型
新手時
擔心調整不易
不敢換來試試

現在姿勢大概固定了
很想買支來體驗看看

但
上網一看
才知道價格都非常高

想請問有經驗的前輩
相對於
GIANT contact SLR
市面上的碳纖一體把
例如
FSA
MOST
Cinelli
重量和手感的差異為何?

有推荐的一體把嗎?

請賜教
謝謝

2010-09-11 23:03 #1

文章關鍵字

前輩

Lionlin

138分

2樓

個人積分：138分

文章編號：22303180

Cinelli RAM系列跟PRO Stealth EVO都算是不錯的一體把，
只是重量沒有優勢，好看是真的很好看.XD

阿說好的鋸車架咧？（by 大仙）

192分

3樓

個人積分：192分

文章編號：22307065

道聽塗說

航翊幫 Focustek 代工的 R380 是翻 RAM2 模型

錯了不要鞭我

1分

樓主

個人積分：1分

文章編號：22308988

謝謝分享

爬了半天文
只看到
一體把外型殺
這個好處...

若同樣是小彎把
在手震等手感上面
會比較好嗎

Cinelli RAM真的很不錯...

234分

5樓

個人積分：234分

文章編號：22309075

一體式的彎把最主要的問題是無法調整彎把角度
買下去合不合適完全看緣份
除非你花了錢去fitting 順便fit彎把
而且一體式價格又高
實在無法硬著頭皮碰運氣

agi_cora

26分

6樓

個人積分：26分

文章編號：22311806

我個人覺得FSA一體式把手也在FUJI SST的推廣下，在實際上路的USER使用後，得到
一定程度的品質驗證。

Calmradio wrote:
道聽塗說

航翊幫 Focustek 代工的 R380 是翻 RAM2 模型

錯了不要鞭我

老實說Focustek真的沒聽過.....

以航翊的代工能力要做出一隻一模一樣的把手有什麼難的....

但是要做出一隻讓別人模仿他的就很難了。

モーニング娘。最高！