sram-red與force變把的變速手感.是否接近.
小弟只有短暫試用.感覺不太相同.red變檔較密force間隙較大.但有車友說差不多
希望有使用過的車友.能分享使用感覺
正在red與force之間猶豫中
謝謝大家
sram-red與force真的有差就是"變把"
最超值的組合是"red變把"+"其他force"
尤其是"中變"..Red除了輕量化..感覺不出他的價值....
您可以看看"red變把"官網的爆炸圖...
"red變把"跟force還是差很大的....而且red檔位明確速度快!!!!!
以上訊息給您參考個人使用全套Red...
我覺得RED會好變 可能和它附的外管和內線有差吧
我SRAM APEX~RED都壓過
說真的手感差不多 如果真要比較 只差在重量和質感而已
我覺得FORCE CP值最高
chimei1234 wrote:
我覺得FORCE CP值最高 ...(恕刪)


FORCE +1

我用RED(虛榮心)
老哥用FORCE..
騎他的車..感覺FORCE手感不會差RED太多..

把錢省下來..升級輪組比較有意義,輕量化效果更大.
銀彈不缺者,不在此限.
ㄚBEN
變小盤..
輕推每一下都是很清脆(真的很脆,跟島野完全不同)....

變大盤..
稍微推深一點,感覺沒有像變小盤那麼輕脆,不過感覺一樣很明顯(聲音像島野)1聲
一次要跳2盤,推到最深,感覺又會在稍微弱一點點(聲音像島野)2聲

3種變檔方式,感覺都很明確,都能體會出來

目前使用Red....



我覺得都差不多(APEX RIVAL FORCE RED 都試過)~變速線的鬆緊也會影響變速手感,個人喜歡變把是金屬材質~只有選APEX了~~SRAM真讚!!!!
aspdotnet wrote:
最超值的組合是"red變把"+"其他force"
尤其是"中變"..Red除了輕量化..感覺不出他的價值......(恕刪)


中肯+1

red變把光是線組的價差就蠻划算的~~~~

手感的話RED比較滑順,煞把手感比較省力一點~~~

RED前變偏軟,切到大盤會磨到曲柄(BB30)~~~

以上是跟10年RIVAL相比較~~~
RED 的線組配的是頂級的Ride-on喔,一組要好幾千塊耶
之前有幸試過,TMD,那滑溜到底是怎麼一回事呀...
所以手感肯定是比Force好...
版主您好:
小弟的TCR上的Force變把壞了換成了RED10年版...
剛好一肚子氣在這裡跟大家分享一下...
小弟的坐騎G大牌的09年TCR AD1 原廠配置的是SRAM 的Force變速系統
這套變速系統至少也要算是2級的規格吧...
話說上個月在一次很正常的出車中...右變把突然故障了!!
原本以為是變速線鬆動,檢查之後發現應該是變把的問題...
隔天將車牽到捷安特的直營店請他們檢查維修...
留了資料之後想說這問題應該很好處理就沒管它了...
出了趟國回來之後也是10幾天之後了...
心想應該處理好了吧...打去店裡問...一問三不知...
後來說找不到我的資料了,
我問說到底是要換掉還是要修??
那店員說:要怎嚜處理要問公司...ooxx
再打去問..
那店員說:這變把不能修了只能整套換掉!!!
如果單換一邊要8千多塊還要等2~3個月...
小弟當下整"LP火"一起來就開幹了...
後來請店長出來,才說請速聯的人來處理...

G牌的店員實在是完全沒有服務熱誠了...
這變把故障要是一般車店很容易就可以判斷,
看是要換下再送原廠維修或是怎嚜處理都好...
他們的態度就是丟著不管等公司回應...
這樣真的有必要去跟有品牌的公司買車嗎?

説正題了:
Force的變把機構是整體是的如果齒輪崩掉了不能單換零件,也就是要整組丟棄...再買一組或等3個月的單邊變把
RED有修正這個問題可以更換齒輪,齒輪的強度也比較耐用...建議版主10年的Force跟RED差價不大還是選RDE好了...
至於變把的感覺,,,RED的當然扎實感跟檔位的清晰度是好很多啦...其他的還是一肚子氣,就醬子囉...

PS...據後來速聯的人說...我是台灣第一個把Force變把變壞的人...人客倌 您相信嗎??

Leon1020 wrote:
Force的變把機構是整體是的如果齒輪崩掉了不能單換零件,也就是要整組丟棄...再買一組或等3個月的單邊變把
RED有修正這個問題可以更換齒輪,齒輪的強度也比較耐用

齒輪不能修嗎?小弟的Rival日前剛好壞掉,分享文在此,根據您的描述,我想應該是一樣的問題吧?!

小弟的分享文中有人送修一週就修好了,我的則是大概3週內回來,沒有道理只有RED能修吧...

如果是一樣的故障狀況的話,個人覺得是店員在唬弄你...
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