請問訓練台跟一般道路，路感上差異很大嗎?
因本身條件的問題，無法外出騎單車
(眼部開刀，醫師建議避免會產生震動等相關運動)
目前在考慮飛輪車或單車+訓練台
但單車+訓練台，路感會否差很多呢?
例如踩起來很輕、速度拉高就開始空踩... 等等問題
感謝各位的回覆 ^^"
個人積分：12368分
文章編號：22466390
個人積分：5分
文章編號：22466405
個人積分：84分
文章編號：22466475
個人積分：12368分
文章編號：22466552
個人積分：84分
文章編號：22466828
看影片中的人踩起來感覺好像很輕，有點像淑女車~ 速度一拉高就空轉了
連結自YOUTUBE
個人積分：181分
文章編號：22467976
個人積分：18分
文章編號：22468050
個人積分：3571分
文章編號：22474192
在滾筒上與在路上踩踏其實沒什麼不同
相異之處在於
路上騎車可以隨興,不必計較踩踏迴轉數與動作(想踩就踩,想停就停)
滾筒上需維持一定的踩踏頻率,停止踩踏時就必須下滾筒.
在路上你可以不必在意平衡與姿勢,愛怎麼騎就怎麼騎.
滾筒上你必須專注,平衡與姿勢不對...你就無法繼續.
在路上...悠閒與專注隨你高興.
在滾筒上...你就是好好的,專心的給我騎車.
路上10分鐘...你可能一點感覺都沒有.
滾筒10分鐘...你一定會開始發熱飆汗.
若真要區別路感
滾筒上更甚於一般道路.(除了沒風,沒景,沒正妹...)
真要健身...我仍是持單車+滾筒更勝於飛輪車的看法,
前項的組合可讓你動用到的心理與生理機能絕對大於後項.
我部落格內寫了一些滾筒的心得,可參考看看
http://tw.myblog.yahoo.com/blog-microbe/archive?l=f&id=13&page=2
ps.現在無法上路騎車,不代表將來不能上路.現在是登山車加滾筒,將來就是公路車直上道路了.
個人積分：76分
文章編號：22483915
全民超人 wrote:
目前在考慮飛輪車或單車+訓練台
但單車+訓練台，路感會否差很多呢?
例如踩起來很輕、速度拉高就開始空踩... 等等問題...(恕刪)
大大你的疑問 跟我上周前 一模一樣 爬文好久 還有一 些前輩的經驗分享
讓小弟我 大膽的購入 義大利製E開頭的滾筒式練習台<還是叫訓練台>
心得是 一開始真的需要花三五分鐘 練習
小弟的方法是 練習台的 左側 靠牆 右側放置一個 空心磚
<用空心磚的用意 一來面積夠大 二來 重量夠重 避免滑動>
將單車放上後 視線看著前方滾輪 利用空心磚<供右腳踩踏上車用>坐上車
左手軸 倚靠的左邊的牆 慢慢練習踩踏
記住 齒比 不要配太重
一開始會搖搖晃晃的 約莫要五分鐘來練習平衡
等上手後 你會發現 實際踩踏十分鐘左右 會開始飆汗
你質疑 空踩問題根本不存在 利用單車本身的齒比 來做配速的動作
事實上 就像樓上的前輩分享的一樣 跟實際上路 差不了多少
不一樣的 應該是 沒逆風 沒爬坡 沒風景 地上跟車身會被汗滴濕
這樣而已
至於 會不會 一陣子 就不想玩這問題
我是自我催眠 這玩意兒 很貴 要物盡其用 呵呵
不好意思 站內 上傳照片的方式 好像跟以前不一樣 沒辦法分享實際使用的圖片
大大就勉為其難的 想像一下 基本上 我很滿意
下班後 在家 騎個 20分鐘 小飆一下汗 進浴室洗澡
很過癮的^^
