2010年11月03日到貨!!
2010年11月04日Fitting!!




TCR ADVANCED SL R1

車架:GIANT ADVANCED SL 1K CARBON車架

前叉:GIANT ADVANCED SL 一體式前叉

變速:SHIMANO DURA-ACE 50/34 11-25

輪組:SHIMANO 7900 C35 CL

重量:7KG

售量:188000



座墊: fi'zi:k® Arione CX Kium 坐墊

彎把龍頭:2010 GIANT CONTACT SLR


對這台黑白銀配色 輪組 非常有興趣~

剛好又不喜歡ISP車架~不然之前就下訂買2010 ADV SL 1

小弟腿力不夠 又想要板輪 怕長下坡燒框又燒錢

只好選低框C35 CL 鋁+碳纖

彎把和龍頭如果是藍色的 就會換掉!!



GIANT TCR ADVANCED SL R1


GIANT TCR ADVANCED SL R1
小弟粗淺建議,既然都花到這多錢了,車架應該可以選更好的(ISP)
GIANT TCRAlliance T-Mobile 2007限定

changjim wrote:
小弟粗淺建議,既然都...(恕刪)


他不是說不喜歡ISP車架嗎= =


這台買了應該暫時沒有什麼需要升級的地方了

可以好好享受拉
這輛車非常值得買,如果晚一年買車的話,我會選這一輛.
口袋有預算當然值得買了,因為不是isp車架,所以可以試著調到最高跟最低看看對踩踏差在哪裡(自己試最準)

這台缺點只覺得沒配DURA-ACE 標準盤,既然到一級車傳動又是DURA-ACE大盤一定輕快有效率,

標準盤對換檔機制還是不錯的也比較貴,同樣檔位踩踏也稍重,適合高效率的車不然有點空空的回饋.
覺得這台超讚的~~~ISP固然不錯,但是也有它不便之處,可調式座管也有不少人偏好。
一樣是188000,和去年的TCR Advanced SL 1 ISP相比,由Red變成Dura-Ace(現在Dura-Ace還是比較貴),輪組由跑零變成新的WH-7900-C35(目前報價好貴!),一樣是GIANT自家的碳纖把手和STEM,蠻值得買的。

記得以前要買GIANT一級車架配Dura-Ace的車子,往往都是車隊版塗裝,這台是比較不會退流行的塗裝也蠻不錯的。

預算夠可以衝啦!(貫徹01精神):p

changjim wrote:
小弟粗淺建議,既然都花到這多錢了,車架應該可以選更好的(ISP)

誰說ISP是更好的?
Specialized Tarmac SL3 就不爽用ISP啊, 難道這台有比Giant ADV SL ISP差?
basaw wrote:
這台是比較不會退流行的塗裝也蠻不錯的。~~~...(恕刪)

缺點就是, 後年的車款可能採一模一樣的塗裝, 但等級不同
瞬間從頂級車變成入門車也有可能
非常直得買,如果我晚一年的話也會入手這台
話說,我也很不喜歡ISP車架.....
我原來的車是SL-2,12.8萬的那台,1K車架但是沒ISP配備都是2級,
現在換ISP ,我是覺得車架都很不錯,既然喜歡版輪跟塗裝...就選他吧
買了喜歡的車享受騎乘的樂趣更重要
選了這等級的車 騎不好已經不能牽拖是"車"不好 這是最大的缺點
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