請教各位大大~
小弟終於下定決心要從登山車轉入公路車體系了。在月初去日月潭租了TCR-1環潭一圈之後,
發現G牌的公路車真的是相當不錯。做了許多功課之後,目前歸納出大約是TCR-COMP-1號或2號,
TCR SL-3號,或者TCR-1號或2號。大約就是在4萬以內的等級。在店員熱心的解析之下,是推薦小弟
如果有常常爬山的話,建議COMP-2的12/32飛輪蠻不錯。但是因為是SRAM體系,小弟相當陌生。
請教各位大大,如果是在4萬等級的G牌體系下,較合適的選擇會是.....?
小弟時常的路線是:巴拉卡,烏來,坪林,淡水到金山,觀音山,工專路,大溪。
TCR SL2不錯,折扣完可能要加一些些
SRAM的變速真的滿準的
TCR SL2+1
還不錯騎....最近越騎越順!!



wei836500 wrote:
TCR SL2不錯,...(恕刪)
TCR-COMP 不建議喔!預算可加一點的話直跳AD3 車架會比較好喔,不然其他廠牌也有高CP值的車喔.

SUEESHOO wrote:
請教各位大大~ ...(恕刪)


TCR-COMP 不好 sram好

所以tcr sl2是正確選擇
嗯~多抓一點預算直上SL2 , 不會錯的!!
TCR-COMP已經被打成劣等貨了

01真是喜新厭舊啊....

之前還是本年度最夯的車種...
我最近才介紹一位朋友入手TCR SL2 很滿意.

已配備.以重量.來說.CP值真的比AD3好..

大大好好考慮這台.要不是我目前也是騎鋁車架.我真的會買這台.CP值超高的.
不知道說comp不好的人到底有沒有實際騎過?
還是人云亦云....
我五月初入手tcr comp1 到現在, 算是滿意,
只是原廠配的煞車跟輪組達不到我要的表現,
已經更換了koolstop跟跑三。

如果是現在讓我重選,
還是會選comp系列或adv系列,
視當時的預算而定。
至於硬梆梆的鋁車我是絕對不會再買的。
其實我會推薦SL2一開始是因為我用速馬路的就算調過再換線騎一陣子還是會有不安定感
不過速馬路也是有優點,就是他的半檔我覺得比SRAM好用一些些
而又搭一級鋁車架再配上FIZIK座墊還有超耐用的MAVIC輪組,雖然我都快賣光了
而且SRAM三級重量和哇地瓜居然差沒多少
車架輕了、傳動輕了最貴的三樣已經讓你輕兩樣了
再來只剩輪組挑組你喜歡的,而且紅黑很好配色,配個跑系類都不錯
上面三樣如果要換就只剩輪組可換,其它兩樣要換的話不如換車了,因為用意不大了失去CP值了
整台車我最討厭就是GARMIN那顆馬錶居然只有白藍色
整顆裝在上面還真的滿白爛的
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