tongwu_charlie wrote:請問 170 與 1...(恕刪) 個人而言是無法感覺差異性(以不告知為170或172.5的前提下試騎兩台同樣的車,我是分辨不出來),看是否有高手(腳)可以騎出來!
tongwu_charlie wrote:請問 170 與 1...(恕刪) 當初成車配的170騎了超過1年半最近剛好換大盤特地選擇172.5!!我也提不出數據~不過在拉轉上真的有差別~一點很微妙的感覺~感覺變難轉但是出力距離變長一點
小弟第一台公路車也是170的曲炳約莫三個月的新車前換上了172.5起初也沒覺得有甚麼差異,但在偶然一次騎高速維持迴轉速的情況下,感受到了兩個的差別,170的畫圓的伸展性和順暢度就沒有172.5來的好。P.S. 小弟180 跨高87.5 請參考!
tongwu_charlie wrote:謝謝大家回覆,因為感...(恕刪) 如果樓主只是為了爬坡好爬 你因該選175的吧= =就我知道 越短的曲柄越好拉回轉速越長的力矩越長照理說會越省力 不過只是短暫的長途來說不會比較有用畢竟騎車是長時間在作畫圓的運動 建議是選170就好