平地輪組的選擇, Dura Ace WH-7850-C50-CL 或 SRAM 前S40 後S60

如題, 假設價格相同

平地輪組的選擇, Dura Ace WH-7850-C50-CL 或 SRAM 前S40 後S60 / 前後S60

各有何優缺點, 請問該如何選擇?


alanrider wrote:
如題, 假設價格相同...(恕刪)




若真的要選 Dura Ace WH-7850-C50-CL , 怎不挑 DURA ACE WH-7900-C35或者C50-CL?

兩者的建議差價只有0.5K ~

花鼓已經提升到7900了沒道理要挑7850~



借樓主的問題發問~~~

剛看到拍賣上有全新DURA ACE 7900 C50碳纖維輪組--OPEN款在出售
起標36000元

請問各位大大
DURA ACE WH-7900-C50適合公路車新手嗎?
如果是以平地的鐵人賽事為主的話
如果ok的話
價格大約多少呢?
感謝~~~

blacknighter wrote:
DURA ACE WH-7900-C50適合公路車新手嗎?

這要練一陣子才帶的起來吧

BJ57 wrote:
這要練一陣子才帶的起...(恕刪)


請問BJ大~~~
要練一陣子才帶的起來的意思是?
這組特別重嗎?還是慣性比較不佳?還是其他的原因呢?
是否能夠解說一下

好像航翊的RA050A或是RIDEWAY就比較沒有聽到這種的評論
有沒有大大們可以解惑一下啊~~~

blacknighter wrote:
請問BJ大~~~要練...(恕刪)

高框板輪,若沒相當腳力
騎起來會感到有些累

blacknighter wrote:
請問BJ大~~~要練...(恕刪)



真的很累!!~~~~~

blacknighter wrote:
這組特別重嗎?還是慣性比較不佳?還是其他的原因呢?
(恕刪)


不是慣性不佳~~或是輪組不佳

只是"據說"此輪組要到40多慣性才會出來,而且性能奇佳
這對職業車手當然是沒問題
所以專業賽事常會看到DURA ACE高框的版輪(ex:環法)
但是對一般人就......
再加上台灣多山的地形,腿力不夠恐怕很難發揮它

TRASHNET wrote:
再加上台灣多山的地形,腿力不夠恐怕很難發揮它


謝謝TRASHNET大,
我大致了解了, 因為北部沒有全平的路線
所以相同價位, 以跑零、瞎貓等全功能偏爬坡的輪組效果最好

但以相同重量的平地輪組而言
Dura Ace應該也不至於更難騎
只不過小弟肉腳無法發揮100%的效果
有點浪費了

小弟已有一組爬坡輪
而且常常參加鐵人賽事
因為跑的慢, 所以單車放在轉換區的時間比別人長
所以想拜一組殺氣較重的版輪
以壯聲勢!
個人覺得板輪如果是有品牌的
就選重量輕的準沒錯
如果品牌較小就不一定了
輪組鋼性也很重要
以版大的選擇小弟會選Dura Ace WH-7850-C50-CL
SRAM 前S40 後S60重量太重了以小弟而言
騎到體力差不多時可能會叫苦連天
如果是勇腳平地騎這組跑起來一定是很爽
輕一點的輪組騎起來比較輕鬆個人覺得
框高跟慣性並不相等的
重量才是
框高的破風性通常比低框的破風性好
所以板輪又稱為空氣力學輪
在破風性好重量輕又加上管胎的高胎壓
我想一級鋁框輪組的優勢大概只剩鋼性吧
所以板輪騎起來不論爬坡與平路性能不見得會比一些一級鋁框輪組還差喔


DURA ACE WH-7900-C35或者C50-CL
爬坡或平地評價都很高
我也好想要哦

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