因小對小而干涉的問題是老生長談 ~ 只是在之前看到ericsunday大有提出5700 小對小可完全
不干涉的說明
不知除了ericsunday大之外的AD3,其他的AD3也都沒問題嗎?
現況我的是前小盤對上後飛輪小123齒都會干涉到,還有調整的空間嗎?
有去檢視過前小盤對上後飛輪最大齒的間隙也是緊繃 ~
參考文
非要小對小

把中變後十字螺絲

加墊1mm墊片,上鍊點用銼刀斜磨

不用花錢升級或改換什麼,原廠/官方大多不知民間疾苦

反應總是慢半拍,靠自己啦~不能接受或認為土砲請略過

MD-dennis wrote:
5700 小對小可完全
不干涉的說明
也可以把中變裝歪一點~
MD-dennis wrote:
因小對小而干涉的問題...(恕刪)
是的,5700 系統,小對小時鏈條的確不會摩到大齒片
而如果鏈條會摩到前變的導鏈板,請啟用減噪檔 (半檔) 即可解決
SUNRIDE wrote:
原廠/官方大多不知民間疾苦
那 5700 / 6700 / 7900 改良大齒片,讓小對小時鏈條不會摩大齒片,這樣的改良你怎麼視而不見呢?
太慢了

2年多前就發現

自改解決,那麼大廠現才跟進

叫你掏錢升級倒是真的。
感謝各位的說明及建議
1.土砲的方式還是先不要用好了....
2.個人只是覺得與前一輛車的狀況有差異,所以才會提出來看是否能調整
3.現況自行調整了一下是調到了小盤對飛輪小1.2齒才有干涉,就將就一點 ~
4.原「參考文」的部份是指「大盤」,跟我所提的「中變」是不一樣的 ~ 我會錯意了 ~
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